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经记者戴榆从上海出发

拥有浦东和虹桥两个国际机场的上海成为世界上第七个旅客吞吐量突破8000万人的城市。

上海机场集团董事长李德润日前向《每日经济信息》记者透露,浦东机场第四跑道已建成并正在验收中,有望于明年采用,用于国产大型飞机c919试飞的第五跑道也正在建设中。 随之,从明年开始虹桥机场的t1航站楼也将进行3年不停航的改造。

“年旅客吞吐量首破8000万人次 上海两大机场将“连体””

随着自由贸易区建设的深化,上海国际旅游度假区、迪士尼的建设投入,对交通的时间长短和便利性提出了更高的要求。 对此,李德润表示,计划通过高速轨道交通连接上海浦东和虹桥两个机场,连接上海市中心重要的交通枢纽、世博园和迪士尼等热点地区。 此前上海媒体报道,两个大机场之间单程只需约30分钟。

“年旅客吞吐量首破8000万人次 上海两大机场将“连体””

年旅客吞吐量首次突破8000万

李德润说:“8000万的吞吐量对上海机场来说,是新的成绩,也是新的责任。” “过去十年,上海机场航班起降次数以非常高的速度增长,但目前进入低速快速发展期,其次重要的是提高管理、企业品牌、机场服务环境等方面,提高质量,提高运输量适度增长。 ”

“年旅客吞吐量首破8000万人次 上海两大机场将“连体””

李德润表示,今年浦东机场客流量达到4700多万人次,今后上海两大机场的增幅也将在浦东机场。 据预测,未来五年内,仅浦东机场就将成为年客流量达8000万人的全球航空空枢纽。

对此,上海机场集团表示,浦东机场2座航站楼中已有近70座停运,4000万人次的载客能力已无法满足今后庞大乘客的需求,浦东机场已经开始改造和扩建设施能力。

李德润向《每日经济信息》记者透露,“新的两条跑道已建成,正在验收中,预计明年正式开始运营,第五跑道为商飞的试飞跑道,正在建设中。” 机场集团通过在浦东机场新建s1、s2两个南卫星大厅,提高客流保障能力,提高依赖桥梁率,空

“年旅客吞吐量首破8000万人次 上海两大机场将“连体””

另外,据上海媒体报道,上海机场集团也将从2009年开始对虹桥机场的t1航站楼进行为期3年的不间断改造,改造完成后,t1航站楼的港澳台点对点航班和日本航空包机航班的数量将大幅增加。

虹桥和浦东将成为“连体”

上海机场集团表示,到了年,上海两个机场的年旅客吞吐量预计将达到1.2亿吨,货物邮政吞吐量将达到570万吨。

“迪士尼和FTA一定会给上海机场带来很多机会”。 李德润对《每日经济信息》记者表示,特别是关于FTA建设对货运的影响,总体方案中有提高浦东机场国际货运中转航班的政策。

“我们非常希望两个机场前面有快速的地面轨道交通”。 李润日前表示,预计上海浦东机场和虹桥机场之间规划的快速轨道交通系统将连接上海市内重要的交通中心、世博会会场和迪士尼等。

据上海一家媒体报道,浦东和虹桥两个国际机场之间的快速轨道交通建成后,单程只需约30分钟,但目前约需1小时30分钟,两个机场将紧密相连。

来源:经济之窗

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