本篇文章1179字,读完约3分钟

我听说记者李先生来自上海

一石激起千层浪。

“为了增加当地中小汽车保险企业的销售额,杭州从本月19日起暂停平安、人保、太平洋三大企业接受汽车保险新业务的订单。 我月底提车,无法办理自己想要的车险……”12月22日,杭州人乔宾(化名)在自己的推特上透露了心中的烦恼。

“杭州车险“限售令”引多方关注”

巧钦发布消息当天,浙江省保监局就此事正式做出回应。 记者了解到,今年下半年以来,杭州地区汽车保险市场竞争不断加剧,特别是杭州地区尤为激烈。 而且不合理的竞争趋势也在不断酝酿。

浙江省保监局财政保险处负责人表示,今年第四季度以来,一些企业的不合理竞争在增加和扩大,如果任由其快速发展,将会损害顾客的利益。

据报道,为了切实保护顾客利益,浙江保监局及时就杭州地区30家财产保险企业中的人保、太保、平安3家企业进行了协商。 这些企业要多次寻求为顾客服务的宗旨,加强依法合规经营,认真改进落实,积极发挥其在该领域内的领导作用示范效应。 人事保险、太保、平安3家公司作出相应应对,决定从12月19日起自行停止杭州地区商业汽车保险新业务的开展,在整改期间集中力量做好内部自我调查整改工作,加强内部管理,妥善解决客户的保险理赔,继续提供保险服务。

“杭州车险“限售令”引多方关注”

“企业的报价查询平台已被暂停。 ”据相关人士介绍。 据相关媒体报道,12月16日上午,浙江保监局财险监督管理处负责人就人保、平安、太保等3家财险分企业的干部进行了讨论,并表达了“局务会”的意见。 为了促进社会和谐,浙江3家财险企业需要调整相关业务,12月19日至年1月19日,杭州地区新增车险业务需要暂停(并对剩下的29家中小财险企业在浙江省的分支结构,浙江省保监局鼓励,

“杭州车险“限售令”引多方关注”

据业内人士介绍,目前人保、平安、太保在浙江的财险市场占有率分别达到34%、12%、12%,其余数十家中小财险企业合计不到42%。 根据浙江保监局公布的数据,今年10月,人保、太保、平安三企业月保险费收入占浙江省财险总保险费收入的比例为58%。

“杭州车险“限售令”引多方关注”

无论是市场的高度集中引起了监管当局的“重视”,还是三家企业自发地进行了“结构调整”,在市场人士看来,都不能排除“有形之手”对“无形之手”的干扰。

一家大型财产保险企业的副总经理对《每日经济信息》记者表示,我国改革开放以来,保险业的快速发展经历了曲折快速的发展过程,在汽车保险市场刚刚开始快速发展的时候,许多企业为了获得业务,不惜血本,采取“三折”的销售方法。 在这种情况下,除手续费和营销费用外,保险企业实际入账的保险费收入不过是保单合同“标准价格”的110 (一个混乱的市场曾经引起监管机构的重视,“保险企业偿付能力”的监管方法提上了日程。

“杭州车险“限售令”引多方关注”

“对保险市场来说,面对不规范的市场,面对不利于保险业快速发展的障碍,应该通过深化改革来应对,用制度管理人,单纯生硬地直接插手市场经营,显然是违背社会主义市场经济运行规律的。 ”上述副总经理说。

来源:经济之窗

标题:“杭州车险“限售令”引多方关注”

地址:http://www.jylbjy.com/jjsx/3064.html