“主业下滑致自主车企生存危机 重振业绩或难借力刺激政策”

本篇文章2099字，读完约5分钟

记者程元辉在上海

到了年底，有关汽车领域的许多政策相继出台，敏感的汽车公司经营者感受到了政策“跷跷板”的倾斜力。

11月底，国家工业和信息化部发布了《党政机关公用车车型目录管理细则》。 这项新政被视为购买自主企业品牌车型的“定制”。 随后，国家税务总局颁布了新的《中华人民共和国车船税法》，调整后的税政不影响2.0l以下的车型。 由于该自主企业品牌的车型基本不受影响，合资企业品牌的部分车型将受到影响。

业内人士表示，今年许多汽车企业扭亏为盈，外资企业依赖中国市场“盘活”。 如此强烈的反差，促使政府重新审视现行政策的平衡，推动自主企业品牌汽车企业的快速发展。 但日前商务部有关人士表示，家电、汽车下乡、退换的本质是提前支出，随着市场相对饱和，效果逐渐变小。 因为明年的支出促进政策要点不会放在家电、汽车方面。

过去，由于汽车农村政策，给自主企业品牌的汽车企业带来了良好的市场业绩，但是政府不再出台鼓励汽车的政策。 这给明年想与之一战的自主企业品牌汽车企业带来了更多的“雾”。

本业因投资减少而转移

与大众、日产、奔驰和宝马在中国的业绩急剧增长相比，今年国内自主企业品牌公司的业绩和盈利状况令人担忧。 根据中国汽车工业协会的数据，1-11月，轿车自主企业品牌销量为552.35万辆，比去年同期减少2.34%，占轿车销售总量的42.15%，市场占有率比去年同期下降3.28%。

销售额关系到业绩。 国内汽车上市公司三季度财报显示，整车公司盈利水平仍处于今年下行态势，最耀眼的不就是众多自主企业品牌公司净利润下跌超过50%吗？

财报综合数据显示，比亚迪前三季度净利润下跌85%，截至9月底，净利润仅为3.52亿元。 江淮汽车第三季度取得的净利润为4545万元，比上年的3.52亿元暴跌87%。 福田汽车和海马三季度净利润同比下跌50%以上长安汽车以1亿4200万元的损失跌幅最大，其三季度净利润损失比去年同期减少140%，为1亿4000万元。 一汽轿车三季度净亏损4990万元，三季度净利润比去年同期大幅下降五成。一汽雪利去年三季度实现营业收入74.35亿元，净利润达到1.09亿元，比去年同期减少62.29%。

自主企业品牌公司中，只有长城汽车利润增长，上半年忙于回归a股的长城汽车净利润较去年同期增长109%，但三季度净利润为7.40亿元，仅比去年同期增长29%。

值得注意的是，许多上市公司的利润中还包括很多政府财政优惠和研发补贴的费用，除了这笔收入外，上市公司的利润比现实还要差。

因此，自主企业品牌的汽车企业也大多迅速发展副业，使用“快钱”的方法来补充本职工作。 其中，奇瑞汽车开始进军房地产领域后，相继投入码头、重工、船舶、金融、咨询等领域的福田汽车日前也投资1170万元，与中石油成立“中油福田(北京)石油销售有限企业”，从事成品油批发、零售业务 去年，力帆集团宣布进军房地产，以11亿美元获得的重庆江北口b19地块。

盖世汽车网总裁陈文凯认为，内资汽车公司投资的趣味性和风向的转移值得关注。 “跨国汽车集团都是产业多元化的集团，国内汽车公司不得已投资于其他产业。 但是，在有限的资金条件下，投资其他产业也会减少汽车产业的投资，或者因汽车产业盈利能力差而失去投资的趣味性，这将危及自主企业品牌汽车企业的生存。 ”陈文凯说。

新政

从政府采购新政到车船税、对美车征收反倾销税，新政策表明有意推进政府或自主企业品牌的市场空间战略，但未来新政策仍处于多方力量的博弈之中。

全国轿车市场新闻联席会议秘书长饶达在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“政府不会出台大量造福自主企业品牌的产业政策。 这是国家制定产业政策的基本基本”。 他的理由是现在中国加入了世贸组织，制定了有利于内资公司的产业政策，也受到了跨国汽车公司的投诉。 “在中国，政策往往是各方面利益博弈的结果，制定盈利自主企业品牌的产业政策也是如此。”

但是，“中国化妆品基本上被外商占领，将成为汽车领域前车之鉴。 ”。 赦免们提醒了中国内资汽车的生存危机。 他认为，内资轿车公司走到生死存亡的边缘，正是政府在政策制定方面做出改变的时候。

他认为，目前国内出现了“高档轿车冷”的逆国际潮流的市场趋势，促进了合资和进口车公司的快速发展，但挤压了内资轿车公司，“这与国内汽车政策对大排量汽车的抑制度不够有关。”

一家网站对自主企业品牌“消亡威胁”的调查显示，20%的人认为独立自主企业品牌“全灭”的可能性较高，52%的人认为部分独立自主企业品牌将逐渐从历史舞台上消失，但“没有全部消失” 他认为，由于汽车大集团和外资对政府政策制定的影响较大，“一点产业政策难以向独立自主企业品牌倾斜，无法真正享受政策带来的好处”。

“此外，合资公司结合跨国公司和一点点国有公司的好处，产业政策制定者越来越多地考虑国有公司的生存状况。 因为在这个政策制定上多考虑国有企业，所以实际上也会给外资企业带来利益。 ”一个领域的注意者这样告诉了《每日经济信息》。

尽管有保护政府新的相关政策和自主企业品牌的倾向，跨国公司也不能放弃中国市场。 因为这个游戏还会继续。

来源：经济之窗