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经记者刘旭从北京出发

在对新车销量增长预期下降后,政府部门希望着眼于二手车市场,充分利用二手车市场的交易量,保持整个汽车市场的活力。

商务部12月27日发布了《关于促进汽车流通业“十二五”快速发展的指导意见》,称全年中国二手车交易量超过1000万辆,年均增长率达到15%。

目前二手车交易主要集中在北京、成都等汽车保有量高的城市。 拆解表明,二手车交易量是衡量市场成熟与否的重要标志。 中国市场长期以来,二手车和新车的交易量比例只有1:3,与发达国家的3.5:1的销量相比,快速发展的潜力一定很大。

“弥补新车销量放缓 商务部加速二手车流通”

根据亚运村汽车交易市场的预计,2009年,北京市场新车交易量同比增长20%,接近50万辆,二手车销量比去年同期增长25%,达到50万辆以上,新旧车型交易量1:1。

《指导意见》指出,中国汽车流通互联网到了年中,将更加完善,二手车更换、销售、拍卖等多种经营模式协调快速发展,形成新车、二手车、零部件流通、报废汽车回收拆解等行业的骨干公司。 鼓励企业品牌二手车经营快速发展,支持汽车供应商拓展企业品牌二手车事业,完善二手车流通互联网。

“弥补新车销量放缓 商务部加速二手车流通”

中国汽车领域流通协会副秘书长罗磊表示,在二手车交易中,个体经营者占交易量的60%~80%,“当市场整体的新车销售和二手车交易达到平衡点时,汽车制造商和风险投资提出了二手车超市形式的企业品牌店服务,并取得了成功。

“弥补新车销量放缓 商务部加速二手车流通”

据悉,戴姆勒、日产、大众等多家汽车制造商竞相在中国建立二手车业务,推出二手车更换服务,为经销商提供二手车保修和维修服务,并逐渐向该业务倾斜。

来源:经济之窗

标题:“弥补新车销量放缓 商务部加速二手车流通”

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