“东风有限大连布局新产能 或为英菲尼迪国产基地”

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经记者伍雨石从北京来祝贺

前几天，在大连市环保局官网刊登的“东风汽车有限企业大连工厂轿车24万辆产能建设项目”的环境评估报告，引起了业内人士的关注。 该环境评估报告详细阐明了东风汽车有限企业(以下简称东风有限)大连工厂的详情。 目前，该环境保护公示已于12月22日结束。

该环评报告显示，东风有限大连新厂在大连保税区内建设，投资额超过50亿元，占地面积126.8万平方米，拟建厂房包括“冲压厂、焊接厂、涂装厂、总装厂、质量保证中心(动态分析区)等”。

根据上述环境评估报告，新工厂计划每年生产2.5万辆中高档suv产品，每年生产8万辆中高档suv产品和4万辆高档suv产品； 年将工厂总生产能力进一步提高到14.5万台，开始生产高端mpv产品； 最后将于年增产高端sed产品，实现总设计生产能力目标24万辆。

从生产车型的计划来看，未来英菲尼迪的fx系、ex系可能会在这里“诞生”。

《每日经济信息》记者给日产(中国)公关部的相关人员打电话确认时，对方说不知道这家工厂的相关情况。

消息人士称，大连新工厂要么以东风有限的名义开工生产，要么成为东风日产框架下生产英菲尼迪车型的基地。

大连港是目前国内最专业化的汽车装载码头之一，一汽-大众发动机厂、奇瑞大连厂、曙光汽车和鹏迪三家整车厂坐落于此。 选择大连保税区，“北邻开发区九号线，隔着道路与中国第一汽车集团企业相望； 东侧是南岭屯； 南面濒临大窑湾海域； 西靠奇瑞汽车”，为未来英菲尼迪的出口提供便利的条件。 另外，由于东风日产的身影被遮住，拆解者认为，未来东风日产可能也将分享部分生产能力。

来源：经济之窗