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经记者伍雨石从北京出发

在1月12日举行的中国汽车工业协会(以下简称中汽协)月度新闻发布会上,中汽协对外公布了去年国内汽车产销情况和今年全年销量的预测。 《每日经济信息》记者从发布会现场获悉,全年汽车产销创下13年来最低增速。

增速创下了13年来的最低水平

根据中汽协提供的数据,去年1~12月,国内生产的汽车为1841.89万辆,比去年同期增长0.84%,销售车为1850.51万辆,比去年同期增长2.45%。 产销增长率比上年分别下降31.60和29.92个百分点。

中汽协方面认为,“在中国汽车产销大幅下滑的年份,退出国家宏观调控和鼓励政策是主要原因。”

全年轿车产销分别达到1448.53万辆和1447.24万辆,比去年同期分别增长4.23%和5.19%,均高于整个领域的增长水平。 其中,全年suv和mpv增长明显,高于轿车整体增长速度。 去年1.6升以下的轿车销售了983.93万辆,比去年同期增长了4%。

自主企业品牌轿车去年销售611.22万辆,比去年同期减少2.56%,扣除出口后,国内销量比去年同期减少5.42%,为611.22万辆,占轿车销售总量的42.23%,占有率比去年同期下降3.37个百分点。 本公司品牌轿车比上年增长0.46%,为294万6400辆,占轿车销售总量的29.11%,份额比上年下降1.78个百分点。 增长下降,份额下降,自主企业品牌形势严峻。

“五大利好支撑 今年车市增幅望达8%”

5个利润有望支撑8%的增幅

关于今年的销量,中国汽车工业协会副秘书长师建华预测,今年全年国内汽车销量将达到2000万辆,比去年同期增长8%左右,其中轿车销量将达到1587万辆,增长率为9.5%左右。 轿车销量为1118万辆左右,增长率为10.5%左右,suv销量为185万辆左右,mpv销量为56万辆左右,1.6升以下排气量的轿车销量为1032万辆左右,增长率约为5%。

“五大利好支撑 今年车市增幅望达8%”

商用车销量预计明年将达到411万辆。 预计汽车出口量将从105万辆增长到110万辆,比去年同期增长25%~30%。

关于今年领域的增长,师建华指出了目前有利的因素。 他首先说,在宏观经济稳定中求前进,加上积极的经济政策,为领域的增长创造了良好的外部环境。 其次,目前国内市场结构逐渐调整,产品呈现多元化特征,为居民提供越来越多的选择,有利于刺激费用。 再次,目前国家实行的经济政策有助于扩大内需,提高人民收入水平。 第四,汽车的刚性诉求长期存在,三四线城市将成为未来新的增长点。 最后,中国汽车的国际竞争力逐渐增强,出口潜力巨大。

“五大利好支撑 今年车市增幅望达8%”

另外,师建华指出四个不利因素,“世界经济增长率持续放缓,油价、原材料价格上涨; 汽车总销量基数大,难以继续保持高速增长; 汽车成本上升,诉求被抑制; 人民币升值,出口利润大幅下降,贸易摩擦和贸易壁垒也不利于出口。 ”。

来源:经济之窗

标题:“五大利好支撑 今年车市增幅望达8%”

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