“现代进口车布局三大细分市场”

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经记者刘旭从北京出发

领域预测认为，中国进口车市场年增长率将下降10%，但各跨国公司对进口车市场仍虎视眈眈。 日前，现代汽车(中国)整车销售总部部长金善发表示，预计年现代进口车将在中国销售4万辆整车，比去年同期增长8%左右。

金善发告诉记者，年现代进口车将在高端轿车这一细分市场发挥力量，改变suv单一主力车的市场状况。 现代进口车希望在中国市场形成高端车、普通轿车、suv车平衡快速发展的态势。

与进口车年近30%的市场增长率相比，现代进口车年销售额只上升了5%左右。 这当然不能满足于急于提高企业品牌影响的现代汽车。 现代进口车相关人士对《每日经济信息》记者表示，年，未来几年将加快高端车的销售。

现代进口车的suv模式进入中国比较早，研究表明，全年，suv模式对现代进口车的销售额贡献近80%。 随着今后suv市场竞争的加剧，现代进口车将更早推出中高档车，将suv车的销售比例减少到60%。

他还表示，随着中国进口车市场的快速增长，现代进口车的销售互联网布局也在加快。 2008年，现代进口汽车销售基地只有45家，到年底已增加到70多家。 金善发告诉记者，“随着中三线汽车市场的高速增长，现代进口车将在哪个市场开设越来越多的销售互联网，目前中三线市场的销售比例大致为30%。”

来源：经济之窗