“民企首次参与舟山群岛原油转储基建”

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经过记者徐杰从舟山出发

舟山6月30日启动以海洋经济为主题的国家级新区后，各路资本力争在此争夺一席之地。

12月18日，经发改委批准，a股上市企业浙江广厦( 600052 )黄泽山石油运输项目正式开工。 广厦新任董事局主席楼明表示，预计黄泽山石油运输项目整体总投资将达120亿，分三期进行，广厦首期投资约25亿元，预计年完成并产生效益。

浙江发改委相关人士表示，此次“新36条”发布后，民营公司首次进入舟山群岛原油倾卸建设项目。

《每日经济信息》记者了解到，黄泽山石油运输项目的主体企业为广厦能源有限企业，广厦控股有限企业占股90%，舟山市经济建设投资企业占股4%，自然人占股6%。

资金投向120亿项目，引发了广夏集团是否会利用上市公司平台从资本市场融资的疑问。 “我们不在上市公司花钱。 相反，如果这个项目顺利进行，就能给上市公司很多钱。 ”浙江省广厦的创始人楼忠福说。

2004年，国家基于增加战术石油储备的想法，决定放开民间资金进入石油储备基地建设的门槛限制。 舟山作为业内公认的石油中转仓库天然良港，不仅成为中石油、中石化等央企必争之地，也吸引了万向、华立等众多民间资本的目光。 特别是，年国务院发表了《关于鼓励和吸引民间投资健康快速发展的若干意见》，即新36条，将能源等资源性产业向民间资本开放，许多民营企业纷纷涌入该行业。

但是，在广厦集团获得黄泽山石油运输项目的情况下，环境保护部中止了舟山新区的另一个万吨级油码头的建设。

12月6日，国家环境保护部发出通知，暂缓审核舟山外钓鱼岛光汇万吨级油品码头工程环境影响报告书，认真落实相关工作，处理上述问题后，按照规定程序报送环境评估报告书审批，要求“未经正式批准不得开工建设”

关于光汇项目，环境保护部认为，该工程完成后将超过全年预测的吞吐量，泊位的长度将超过计划海岸线的长度； 另外，该工程所在海域是我国沿海重大溢油事故的高风险区之一，但没有完全落实区域环境风险防范体系和应急能力。

外界传出有幸运打开“玻璃门”的消息，浙江省发改委副主任赵彦年表示，“玻璃门”本来就不存在，但民营企业进入石油储藏领域需要油运营等一系列资质。 在资格申请面前，国有企业和民营企业被视为同一对象，广厦的石油运输项目获得批准，与广厦经过几年的“长跑”获得相应的资格密切相关。

值得一提的是，此次项目开始之际，广厦的新领队队伍也正式亮相。 广厦创始人楼忠福退出董事局主席宝座，担任集团董事局名誉主席，曾任董事局副主席、集团企业总裁的楼明担任董事局主席，成为新的广厦掌门人。 楼福次子楼江跃继续担任集团董事局副主席，集团企业新总裁由曾任中国证券监督管理委员会浙江监管局局长的王宝桐担任。

王宝桐的上任引起了许多浙江广厦着力资本市场的诸多预期。 王在担任浙江省证监局局长的10年间，浙江省上市企业数量增加到204家，增幅在全国各省区中排名第一。 在推进公司上市、帮助上市公司妥善处理难题的过程中，深受好评，被誉为资本市场上“浙江板块”的看守者。

来源：经济之窗