“韩亚航空CEO尹永斗：押宝中国市场增长潜力”

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经过记者李卓从北京出发

自2008年12月就任韩亚航空/ [/k0/]首席执行官以来，今年是尹永斗担任企业第四年。

在尹永斗的掌舵下，韩亚航空空的营业利润发生了过山车般的变化。 2008年和2009年相继出现527亿韩元、2367亿韩元的赤字，全年为5690亿韩元、全年为3433亿韩元的盈余。 今年，尹永斗又明确了4520亿韩元(约24亿人民币)的盈利目标。

近年来，对利润普遍下降、亏损的国际航空空公司来说，韩亚航空空的成绩尤为引人注目。 但是，和其他国际航空空公司的首席执行官一样，尹永斗也感到了压力。 国际经济形势多而复杂，航空空市场竞争激烈，航空空燃料价格高的企业持续着…。

那么尹永斗到底是怎么操纵韩亚航空空的呢？ 特别是在争夺激烈的中国市场，作为拥有最多航线的海外航空空企业，韩亚航空空如何维持这一特征？ 与各种问题相比，尹永斗接受了《每日经济信息》记者的采访。

以中国市场为战术目标

富有成长性和吸引力的中国市场已经成为世界许多航空空企业竞争布局的目标。 尹斗对《每日经济信息》记者说:“中国、日本是韩亚航空空的战术航线，特别是在中国市场空之间取得了巨大的增长。”

韩亚航空//k0//]自1994年北京、上海航线开通以来，至今中国21个城市共开通30条航线，每周往返中国的210次航班，不仅是中韩之间航线最密集的航空//k0//]企业，也是中国国内最多的航线 这就是韩亚航空空近年来保持市场扩张和盈利增长的关键。

成立于1988年的韩亚航空空，目前拥有72架飞机，前往22个国家的67个城市，中国和日本分别是韩亚航空空的世界最大市场和最大利润源。

“年，日韩航线、中韩航线收入分别占韩亚航空全部收入的21.9%、17.8%。 》尹永斗向《每日经济信息》记者表示，韩日目前每周航班数约为187班，比中国略低，但从供应席上来看，日本市场占29.0%，超过中国市场的27.3%。

“韩日航线效益好的原因在于航线距离和票面价值。 ’尹永斗告诉记者，关于市场潜力和增速，中国仍然是他押宝的重点。

“由于航线诉求的解体，从今年3月开始，青岛/仁川航线、南京/仁川航线、长春航线、重庆航线及哈尔滨航线的每周航班量有所增加。 》尹永斗强调，韩中航线作为韩亚航空空中最重要的航线，重点是将来提高供电能力。

为了加强竞争力，尹永斗计划开通太原/仁川、南昌/仁川航线，并计划开通包机服务，为今后在中国开发其他新航线而努力。

尹永斗坦言，鉴于目前北上广空地区资源紧张、航权争夺激烈，韩亚航空将越来越多的眼球凝聚在中国二线城市。

尹永斗特别指出，去年中韩之间的交流共有650万人次，其中中国的韩国访问者为220万人次，约占中国去年7000万出境人数的3%。 根据今年中国出境人数7800万人的预测，中国访韩人数将增加到250万人。 “将来，中国的访韩比率将增加到中国出境人数的3%~5%，同时韩国访华人数也在持续增加，韩中市场还在取得巨大的增长空。 ”

尹永斗对中国市场的战术重视得到了韩亚航空空今年第一季度的报纸的印证。 一季度，韩中航路销售额占整体营业利润的15.8%，比去年同期增长0.1个百分点。 其中，中国地区的销售额(从中国到韩国)占整体营业利润的6.9%，比去年同期增长0.7个百分点。

计划在明年引进a380

但是，与大多数航空空企业一样，受航空油价高企的影响，韩亚航空空今年一季度销售额比去年同期增长7.6%，但营业收入比去年同期减少52.7%，净利润更是达到去年的618

尹永斗认为，今年第一季度，在出境人数和外国入境人数增加带来的短途航线利好因素中，除美国航线外的所有航线上座率都有所增加。 在货运行业，以欧洲和美国为中心，通过维持一定的货运量而增加了销售额。 “今年的燃料价格比去年上涨了26%，韩亚航空空营业费用增加了11.4%，但企业使用了套期保值管理，节约了30%的燃油经济性管理价格。 ”

尹永斗对当前形势做好了充分的心理准备，同时保持了乐观。 他认为，从5月开始，国际油价开始下跌，一季7~9月，航空空企业的燃料价格压力将得到缓解，业绩也将持续上升。 “企业今年可以实现4520亿韩元的盈利目标。 ”

鉴于高油价带来的压力，多家航空空企业提高了6月份国际航线的燃料费。 从6月15日开始，韩亚航空空也将中国大陆飞往美国/欧洲/澳大利亚的航线燃油附件上调了200元。

尹永斗表示，随着今年增加了9架飞机，到今年年底，韩亚航空空的运营飞机将达到80架。 并且，从2007年开始，韩亚航空空相继引进5架巨无霸a380，扩充欧美等国的国际长航力。 年以后，将陆续引进30架空客a350机型，以提高油耗，降低运营价格。

“慈善不是表演”

再说业绩，尹永斗掌舵的韩亚航空空在企业连续三年( 2009年、2009年)被誉为航空空界诺奖的atw、skytrax、globaltraveler的“

谈到企业获得的荣誉，尹永斗在接受记者采访时露出了谦虚的笑容。 他认为，外界对企业服务质量的高度认识与多年来实践的良好公司文化密切相关。

以韩亚航空空通航航线中的国家为对象，积极开展贫困处理、儿童支援、环境保护、紧急灾害救援等全球社会公益活动。

在过去的“六一”儿童节，尹永斗代表韩亚航空，给山东威海半月湾小学的孩子们送了儿童节礼物。 这是韩亚航空今年第三次向中国学校捐款。

尹永斗告诉《每日经济信息》记者，企业将在西安等3个城市继续捐款。 按照他的计划，到了年，韩亚航空将与中国有企业开通航线的城市的某所学校结缘。

“慈善不是表演。 》尹永斗说，韩亚航空空是在全国客户的关怀下成长的。 他强调说，这是因为要努力建立成功发挥社会责任作用，为大众幸福做出贡献的公司文化。

事实上，不仅是中国，韩亚航空空还将越南爱心家园建设、非洲新生儿帽子编织支持、柬埔寨彩色太阳能设施等国际社会公益活动选为企业“美丽公司”标语下的7个实践课题。

从1994年开始，韩亚航空空与联合国儿童基金会携手开展机内爱心零钱募捐活动，至今已筹集到超过50亿韩元的善款。 韩亚航空空韩国国内也开展了多文化家庭支援、弱势群体支援、文化艺术和公司学术活动支援等多种社会公益活动。

来源：经济之窗