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经过记者胡健从北京出发

经过一年的准备和采购,北京终于在本月初越过政府配套家具,迈出了二手更换试验的第一步。

红星美凯龙市场部总经理张经理在接受《每日经济信息》记者采访时表示:“截至7日,已有100多家商家参加了退换,占总数的60%左右,共有90多家退换订单,形势较为良好。”

但业内人士表示,目前家具更新换代也出现了一点问题,有必要突破旧家具回收和回收利用的瓶颈。

可以享受家具售价的10%补贴

根据《北京市家具拆卸试点实施办法》,从年11月1日起,北京市开始进行家具拆卸试点。 这也是全国首个以政府补助金的名义,鼓励家具拆卸费用的政策。

中国家具协会理事长朱长岭向《每日经济信息》记者表示,此次家具更新换代政策选择在北京试点,主要有两个原因。 一是北京意外之家等家居公司一直在推进家具更新换代活动,经验丰富,二是北京相关部门高度重视。

政策规定,在试点期内,个人客户通过试点家具销售公司购买箱体、沙发、床、椅等4种新家具,投递相同种类、相同数量的旧家具,可以获得家具售价10%的补贴。 补助金由政府和家具销售公司共同承担,各承担5%,单件家具补助金金额最高不超过1000元。

“拉动家具花费 北京首试补贴以旧换新”

北京市商务委员会服务交易所负责人确定,在有家具换购补贴期间,销售公司不得以任何方式限制顾客,享受公司促销优惠和政府换购考试补贴。 也就是说,客户可以利用商家的各种促销优惠和“政府版”享受旧的更换补贴。

问题开始浮出水面

《每日经济信息》记者表示,这次试点还不到10天,但效果和问题开始显现。

最直接的是扣除时间的问题。 许多企业品牌需要订单生产。 有些生产周期比时间长。 购买者需要很长时间才能拿到退换证。 但是,这个时候还没有到领取补助金的阶段。 预定一个月的考试结束了。 想参加的人们担心来不及领取补助金。 对此,北京市商务委员会特别宣布,“取出家具”发放“取出证明书”,领取补助金的期限从年11月30日延长至年1月31日。

“拉动家具花费 北京首试补贴以旧换新”

另一个问题是运输。 根据目前的方法,如果新旧家具不在同一地址,购买者必须自己将旧家具送到销售地的旧家具仓库后才能拿到相关证明。 参加采访的很多人担心“如果运费自己负担,本来10%的补助金会直接缩短。”

首要阻碍制造商参与活动的是旧家具的运输和解决很麻烦。 家具除了用稍高质量的木材制成外,普通板材家具的回收价值很低,目前除了作为燃料和废品收购似乎没有更好的解决方案。 朱长岭表示,政府有关部门正在加强废旧家具的再利用,以解决技术难题。 并当务之急是建立旧家具回收的合理机制,处理旧家具拆卸利用等难题。

“拉动家具花费 北京首试补贴以旧换新”

拉动家具市场的内需

为什么选择家具作为促进费用的突破口? 这与目前中国拉动住宅的费用有关,也与房地产调控背景下家具公司步履维艰有关。

数据显示,去年1月~6月全国家具产品产量共计3亿2500万件,比去年同期增长1.54%,增长3.6个百分点。 北京的试点工作大概是打开全国试点的大门,商务部正在地方上积极支持家具更新换代的试点工作。 “如果试行顺利的话就总结一下,如果可能的话就在全国宣传”。 全国推广后,凭借家电更新换代的经验,可额外提取约15%的终端费用,家具内销增长率将达到35%。

“拉动家具花费 北京首试补贴以旧换新”

商务部支出经济研究部副主任赵萍表示,一是对家具市场的拉动作用是否如政策构思者所期待的那样明显,二是通过试验来尝试财政,家具的更新换代需要多大的财政支持力度,持续多久,需要多大规模的财政支持

(实习生殷洪英对该文也有贡献) ) ) ) )。

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来源:经济之窗

标题:“拉动家具花费 北京首试补贴以旧换新”

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