“霍尼韦尔预测：未来10年全球交付近万架公务机”

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通过互联网于11月14日通过记者李卓从北京发出的

11月13日，霍尼韦尔航空空航天开发集团(新航交易代码: hon )发布了第21期年度公务航空空展望中文版的报告，-2022年10年全球约有10000架新公务机交付。  

《每日经济信息》记者从报告中获悉，购买期望仍然是大型公务机，预计将占公务客机新增购买费用的近70%。 目前，到2022年为止的数量增长最明显地出现在这类飞机上，它们占新飞机的三分之一和新零售额的三分之二以上。  

此外，霍尼韦尔每年交付约680–720架新公务机，预计交付总额将每年增长9%。 增长主要反映了由于价格的增加和公务机组合的变化，市场持续向大型公务机转型的快速发展趋势。  

另外，霍尼韦尔去年首次关注了金砖四国(巴西、俄罗斯、印度、中国)的增长情况。

根据霍尼韦尔的调查，“金砖四国”的计划采购量居世界首位。 在年的调查中，50%的回答者回答有购买计划，今年下降到了46%。 去年金砖四国采购计划中，只有三分之一在两年内实施，但今年有40%以上的受访者表示将在今后两年内开始采购计划。

另一方面，作为公务航空空主流市场的北美地区，过去5年的新机采购计划水平稳定，约四分之一的运营商有采购计划。 虽然与新兴市场相比，新型飞机的采购意向水平不高，但由于历史上持有的公务客机基数较大，北美地区占未来5年全球预计采购量的一半以上，将巩固其在未来领域的领先地位。

《每日经济信息》记者表示，霍尼韦尔的上述预测方法包括但不限于宏观经济解体、OEM制造商提供的研发计划和航空空工业专家的协商结果。 另外，霍尼韦尔在预测周期内收集整理了全世界1500家大中型公务飞机运营商的采访，这也是此次调查最独特的地方。

霍尼韦尔航空(/K0 ) )航天集团公务和通用航空( GM航空)/K0 ) )总裁罗维航表示，“预计明年(年)交付总量将接近今年的水平，这反映出全球经济复苏步伐放缓。 预计今后中期，经济全球化趋势、快速发展中国家财富增长、新型飞机快速发展将使公务客机市场恢复历史增长水平，这将从5年后开始带来订单量的增长，支持领域将加速增长。 ”

来源：经济之窗