“新机制下成品油价首调或搁浅 两巨头批发陷“冰点””

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经记者喻春从北京出发

4月10日将是国内成品油新价格体系制定后的第一个价格调整窗口期。 但是，目前国际原油价格的走势，有可能使新机制下完成的油价首次调整搁浅。

4月7日，《每日经济信息》记者采访了多家市场预测机构，获悉4月10日的价格调整窗口可能无法打开。 由于成品油价格调整幅度可能低于每吨50元，价格调整很可能推迟到后10个工作日，也就是4月25日左右。

随着呼吁淡季的新价格体系的出现，成品油市场的贸易商更加混乱，中石油、中石化的销售企业也暗自苦战，柴油批发再次陷入“冰点”。

涨幅低于50元/吨/

清明节后，成品油新定价机制首次运行。 4月10日，成品油价格调整窗口如期打开，将是新机制上市以来首次成品油价格调整。

3月27日成品油最高零售价下降后，国际原油市场首先经历了6连涨，随后在欧美经济数据不佳的压力下，国际油价连续3天暴跌近5%。

截至4月5日收盘，伦敦布伦特原油5月下跌2.22美元，比上个交易日下跌2.09%。

金银岛拆船师韩景媛对《每日经济信息》记者表示，国内清明假日期间，原油遭遇低迷的经济数据和上涨的库存压力，价格持续下跌。

根据成品油定价的完整机制，以国内原油进口结构和结算依赖品种为依据，金银岛参考4个原油品种选择了布伦特、布伦特dtd、迪拜、espo。

据推算，截至4月7日第7个工作日，参考原油品种(布伦特、布伦特dtd、迪拜、espo )的变化率为0.6%，涨幅比节分前有萎缩趋势。

根据卓创信息模型估算，与前10个工作日的平均价格相比，近8个工作日的wti原油期货上涨2.65%，布伦特原油期货下跌0.08%，迪拜、辛塔、阿曼原油均呈现上涨势头，只有布伦特dtd原油现货，

韩景媛认为，原定于4月10日举行的价格调整窗口期将暂时关闭，因为涨幅低于50元/吨或0.05元/升。

新的成品油价格体系确定:“每吨50元以下价格调整不作调整，纳入下一次价格调整的累计或抵消。”

“总的来看，截至目前，国内成品油仍在涨价范围之内。 ”卓创信息分解师陈晴说:“在满足10个工作日之前，国内成品油的调整幅度不足50元/吨，所以暂时不调整。”

根据安迅旺能源成品油价格变化率指数，截至4月5日，变化率指数为0.68%，4月10日预测了每吨40元的价格调整幅度。 今后，几个工作日的布伦特期货价格将平均下跌至109美元/桶，此次成品油零售价涨幅可能接近50元/吨的临界点，下周成品油零售价将难以实现。

韩景媛的解体将在此次价格调整窗口关闭后重新计算评估周期，并据此推迟到下一个周期时间点或4月24~25日。

柴油机中间商选择展望/

成品油新价格体系的推出进一步扰乱了成品油市场的贸易商，大部分中间商表示，零售价格的频繁调整不仅增加了风险，而且每两周调整幅度不大，因此投机利润被大幅压缩。 在未来的一个时期，他们以展望为主，补充的周期也将缩短到一周左右。

中石化、中国石油也在暗中挣扎。 由于今年成品油市场整体基调供应过剩，投机诉求被新的价格体系压制后，特别是二季度和三季度初，柴油诉求清淡，刚性诉求无法支撑，后期的销售任务难以完成。

由于3月份销售不佳，各地两家大公司的直批销售进度均有30%左右的不足量，个别地区的销售进度仅完成50%。

根据安迅旺能源估算，二季度由于供需关系疲软，预计国内柴油库存将维持30天以上的水平，意味着每月国内柴油资源将过剩200万~350万吨。

“两桶油”精炼厂的检修高峰期为3月底至5月中，4月为2季度柴油机供应最低点，6月份供应创历史新高。

“4月份检查导致的原油负荷减量为251万吨，5月份为171万吨，是今年第二季度炼铁厂方面在检查中损失的原油加工量近5年来最低的一年。 ”上述机构的分解师说。

目前，成品油市场各方面对油价走势的评价参差不齐，加之国内各地柴油市场以供大于求为主导，调价后，成品油市场成交量较调价前略有好转，但仍处于清淡局面。

4月是欧美各国的财政年度，投资活动相对减少不足以支持油价上涨，债务危机频发。 因为近几年4~5月的国际原油价格有下跌的趋势。

上述拆迁师表示，在过去三年中，去年二季度国内成品油零售价格连续下跌三连，给市场带来了严重压力。 如果布伦特期货价格在今年二季度出现下跌势头，或者难以形成国内成品油市场拉升零售价格的预期，将缺乏实际的终端诉求支持，缺乏投机诉求操作，进一步严重影响国内柴油市场。

数据显示，4月2日国内柴油车加价价格为7972元/吨，比3月27日加价当日下跌37元/吨，国标93#汽油车加价价格为9302元/吨，比3月27日下跌23元/吨。

中宇信息员高承莎表示，新机制上市后，中间商大规模囤积对冲的操作模式受到挑战，为了避免新机制实施后价格波动加快，给公司利润带来的风险，短期内要看市场，减少购买，减少库存 受此低迷的影响，市场资源流通速度减慢，柴油价格乏力。

截至3月31日，国内各省社会批发公司柴油商业总库存数为13.3万吨，比半个月前减少2%。 其中柴油5.3万吨，比半个月前减少12%。

来源：经济之窗