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经记者喻春从北京出发
新价格体系下成品油最高零售价终于实现了下调。 4月24日,国家发改委发布油价下调通知,要求汽油和柴油价格分别下降395元和400元,换算成零售价,90号汽油和0号柴油(全国平均)分别下降0.29元和0.34元
《每日经济信息》记者表示,领域分析人士认为,一旦价格调整落实,国内大部分地区柴油将回到7元/升的时代,这将对最终用户和顾客大有裨益。 由于新机制下国内石油成品油批发价格持续下跌,中石化石油、中石化成品油批发已经扭亏为盈。 随着批发价的扩大,中石化石油、中石化及民营加油站持续大幅降价促销。

价格降到了去年8月的水平
此次成品油价格的降价幅度基于截至4月24日的10个工作日国际市场原油平均价格的变化情况,并考虑到4月10日的未调整金额进行合并计算后表明。 生意社成品油分解师高国云指出,下调幅度到位及时在意料之中,符合条件后将很快降价,下调幅度与国际市场完全挂钩。

据隆众石化网数据监测,此次价格调整实施后,国内大部分地区的93#汽油恢复到7.1元/升,0#柴油恢复到7元/升左右,北京、上海等执行国4个以上标准地区的93#汽油恢复到7 .
目前市场上的柴油价格已经降至去年8月的水平。 中宇情报分解师桑潇认为,此次柴油零售价格降幅较大,涨价后市场价格将恢复到年7月3连跌后的价格水平。
降价的效果甚微
新机制实施后,国内成品油投机诉求减少,加之今年国内经济形势不容乐观,柴油整体诉求薄弱,两桶油和社会单位批发销售持续清淡,降价促销政策长期存在。
4月24日的数据显示,2桶国内93#汽油批发价格为每吨9338元,比3月27日下跌165元。 0#柴油批发平均价格为7927元/吨,比3月27日下降269元/吨。 从整体上看,目前成品油批发价已接近贸易商的心理价位。
卓创情报分解师孟鹏表示,近期,两桶石油柴油批发处于亏损状态。 以江苏市场为例,中石化0#柴油成交价下跌至7700元/吨,但各地区调整价为7910元/吨,即每吨亏损210元。 柴油价格不断下降,但在浓厚的下跌气氛中,降价促销效果甚微。

隆石化网成品油分解师杨叶认为,调整价格后批发价仍有可能下降,2桶油很可能在月末促销。 前期柴油跌幅较大,而且价格调整初期没有一段时间大幅调整,预计价格调整后柴油的调整幅度在50元~150元/吨左右。
零售终端良好
与批发销售疲软相比,新机制下加油站零售终端的购销成绩相对较好。
中宇情报分解师孙雪君表示,作为目前两桶油的首要利润点,加油站终端零售有让利优惠政策,但由于批发价格持续下跌,利润空之间不断拉大。
卓创监测数据显示,4月24日收盘时,主要城市两桶油销售企业国Ⅲ93#汽油批发价格平均为9292元/吨,平均批发价格差为628元/吨。 民营加油站的批发价差距更大,在丰厚利润空之间,石油巨头和民营加油站相继大幅降价促销,许多加油站的93#汽油优惠幅度可达到每升0.3元,中石化

孟鹏认为,下调的成品油批发价差将缩小至300元/吨左右。 随着贸易商库存补货操作的增加,两桶汽油柴油的批发价将逐渐上涨,批发价的差距有望进一步缩小。
来源:经济之窗
标题:“新机制下油价首度下调 两桶油批发现亏损”
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