“革新突围 庞大汽贸转型综合服务商”

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经记者冯吉从北京出发

今年以来，在宏观经济转轨、汽车市场增长放缓的背景下，各大汽车经销商的快速发展都受到不同程度的影响。 如何在外部压力下突围创新，如何快速适应市场已成为公司主要思考的问题。

以巨型汽车贸易集团股份有限企业(以下简称巨型汽车贸易)为例，自成为国内第一个通过ipo实现a股登陆的汽车贸易集团以来，为实现向综合服务业的转型积极探索了全方位的创新。

从销售到服务

早些时候，巨型汽车贸易提出了“打造创新型综合服务业”的战术目标，并积极探索了变革之路。

对于销售顾问的培训和管理层理念的转变，巨大的汽车贸易做了充分的学习。 此外，积极开发增值服务业务，造福增值服务。 为了确保平稳的转型升级，巨型汽车贸易建立了“金融、保险、逸品、保修延长、会员、二手车、维修”的7大增值服务。

金融服务目前已成为经销商消费信贷业务的主要载体，目前购买汽车不需要去银行贷款，可以直接通过经销商办理。 目前，银行与经销商相比，采取了挂牌分割、制造商金融、商家金融等多种措施，加上巨大和中国银行创新推出的租赁贷款，更好地推动了汽车金融服务的快速发展。

目前，巨型汽车贸易的7大增值服务，作为服务的原动力，新车销售与服务相结合形成了完整的链条，保证了产品销售，调动了经销商的积极性。

模式变更

由于汽车销售微利时代的到来，经销商也必须随之改变盈利模式，用其他模式开拓创新。

巨型汽车贸易是1999年首次启动汽车费用融资的“冀东模式”，当时，该公司与中国银行唐山分行合作，在河北省“帮助客户申请融资，帮助客户选择汽车牌照，协助合作银行征收融资本息，全程为客户提供担保服务” 业内人士表示，冀东模式处理车贷风险问题，由经销商承担。

巨型汽车贸易随后创新推出斯巴鲁车型、巨型奥特莱斯、巨型欧力士等，与富士重工业股份有限公司合资成立了“斯巴鲁汽车(中国)”有限企业。 今年11月10日，巨型汽车贸易自主开发的o2o互联网平台——巨型汽车电子商城正式上线，旨在构建集汽车销售、精品销售、相关服务销售产品为一体的专业化大型综合类汽车电子商务系统。 对此，巨型汽车贸易董事长兼总经理庞庆华在接受《华夏时报》记者采访时表示，“网上销售是未来汽车销售的趋势”。

来源：经济之窗