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经记者陶力从上海出发

电子商务领域的“军备竞赛”不断升级。

昨天( 1月16日),《每日经济信息》记者从易迅、苏宁云商获悉,两家企业正在申请快递业务经营许可(以下简称快递牌照)。

另外,国家邮政总局网站公告显示,包括上述两家公司在内的12家企业申请快递牌照已进入审批公示阶段,这些企业还包括上海龙邦快递、微特派快递、海航运输企业等。

其中,易迅物流有限企业申请的经营范围为国内快递(不包括信),经营地区包括江苏省扬州市、上海市、湖北省武汉市、重庆市、陕西省西安市、广东省深圳市。 苏宁云商的业务申请范围是国际快递。

电器制造商自制物流

电商做物流不是什么新鲜事。 此前,阿里巴巴、京东商城被安排在物流行业。 从行业来看,这与领域激烈的竞争无关,物流配送环节已经成为顾客体验竞争的重要芯片。 另外,通过自建物流,EC平台的配送价格也会大幅下降。 这也是平台快速发展的必要选择。

“12家企业“抢夺”快递牌照 易迅“主内”苏宁云商“攻外””

《每日经济信息》记者表示,自宣布加快网络零售战术变革后,苏宁开始加快物流行业布局。 数据显示,苏宁已取得150个国家和地区的快递业务经营许可证,成为全国拥有快递业务经营许可证最多的公司之一。

值得注意的是,年苏宁云商旗下的物流云平台将进入关键期。 此次国际快递业务牌照的申请,意在进一步完善物流链,也有利于苏宁云商与国际供应商的相互交流。

在易迅,拿到快递牌照之前,物流体系越来越多的是满足自己的业务诉求。 拿到快递牌照后,易迅逐渐开放自己的物流体系,打造“物流开放平台”。

易迅网相关负责人向《每日经济信息》记者表示,易迅此次申请的快递牌照可以在全国范围内为其他公司提供物流配送服务。 “将来也不排除为腾讯的其他电子商务提供服务。 ”

腾讯电子商务控股公司副总裁宋旸表示,易迅网与顺丰的合作不会受到影响。 “帮助更多的社会资源增加EC平台的价值是件好事,腾讯总是一种开放的思维方式,从客户的诉求角度来看问题。 ”

电子商务抢夺快递牌照

易迅和苏宁不是先例。 年6月,京东商城率先获得国家邮政总局颁发的快递牌照,申通拒绝京东部分订单,引发变态封禁。

凡客、唯美会、1号店等EC平台也提交了快递牌照申请。 年5月,阿里巴巴联合复刻集团、中国邮政集团、中国邮政ems、顺丰集团等成立“私人互联网”,被视为物流领域的“混局者”。

虽然目前私人互联网还没有出现实质性的效果,但正在唤醒同行们。

一位电子商务行业的相关人士向记者指出,在电子商务快递市场,快递公司为了争夺份额而低价争夺订单,但难以保障服务质量。 在一些电子商务经营者为了节约物流费,挤压物流服务商订单物流费的背景下,物流服务商必然会降低服务质量和配送效率,最终损害客户利益。

“12家企业“抢夺”快递牌照 易迅“主内”苏宁云商“攻外””

因此,电子商务经营者将物流这一重要环节纳入自己手中。

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电商在供应链中引发了物流热的未来竞争

经过记者张业军从广州出发

苏宁、易迅等公司申请快递牌照的消息推波助澜电商交易,众多域名被职业解雇者抢走空,电商物流概念股大幅震荡,电商交易掀起物流热。

“电子商务的本质是‘商’,而‘电’没有。 因此,要搞好电子商务,就不能绕开物流配送环节。 》广东网商协会秘书长黄子荣对《每日经济信息》记者表示,实际上,电子商务物流热在全国许多地区已经显著显现。

电子商品流动园的投资大获成功

黄子荣表示,位于广州市海珠区的全国知名服装轻纺基地中大轻纺城商圈周边至少建有5个电商产业园,上传公司面向海珠区积累的强大服装产销供应链——成熟物流配送。

早在珠三角就有少量投资电商物流园的投资者,在制造业和轻工业发达的佛山、广州等地,佛山聚宝盆电商物流产业园、三水电商物流港、广东一国际电子商务产业园等项目相继浮出水面。

广州市海珠区副区长曾红鸣告诉《每日经济信息》记者,海珠区电子商务公司“获得巨大利润”。 电子商务与以前流传下来的供应链紧密结合,形成了强大的商业成长潜力。 另一方面,海珠区专业市场渴望建立电子商务凝聚区,以改变“三现”交易模式为目标,“电子商务大道”诞生于这些电子商务公司和之前流传下来的供应链“接地气”的诉求中。

“12家企业“抢夺”快递牌照 易迅“主内”苏宁云商“攻外””

致力于电力公司物流的不仅仅是珠江三角洲。 1月14日,“中国西裤名镇”石狮镇也正式启动电子商务仓储物流业——富星电子商务物流园项目,每天仓储配送规模达数千件。 目前,该园区30多名仓储配送专业人员每天为上传电子商务企业品牌服务,由谷歌、迈威、马拉旗、木林森、多力等知名电子商务公司上传园区。

“12家企业“抢夺”快递牌照 易迅“主内”苏宁云商“攻外””

值得注意的是,一点点的电子商务物流园经常参与电子商务和网络活动,来自佛山、深圳的一些家电商务物流园,改变了以前的低调态度,参加广州国际电子商务博览会,着力处理电子商务问题。

占领供应链高地

“电商重物流的另一个表现是,像唯美会一样,在全国买下几千亩土地,计划将来成为电商物流园。 这种战术安排本质上是为了控制电子商务的供应链。 ’黄子荣认为,未来电商的竞争,最终将是供应链的竞争。

“橙子效应营”EC培训讲师、深圳其他合作伙伴电子商务有限企业副总裁陈雍对记者说,20世纪中叶“科学管理”思想兴起以来,公司管理模式经历了从独立经营到纵向一体化再到供应链管理的三个过程。

陈雍说,为了在竞争中取得主动权,核心公司通过所有权联合,对原材料的供应、产品的制造、流通和零售实现了全过程的控制,从而产生了纵向一体化的模式。 在市场比较稳定、以生产为中心的前提下,纵向一体化模式是非常有效的。 这就是电子商务公司向产业上下游延伸的原因。

“12家企业“抢夺”快递牌照 易迅“主内”苏宁云商“攻外””

“供应链管理的目标是满足最终用户的某种诉求。 因此,供应链也是诉求实现过程。 具体来说,就是在正确的时间,以正确的数量、正确的质量、正确的状态,将客户需要的正确产品送到正确的地方。 ”陈雍说,敏捷供应链能够实现上述目标,帮助公司盈利。 在纵向一体化模式中,苏宁云商就是典型的例子。

来源:经济之窗

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