“尿素公司开工率不足七成 明后年产能将达亿吨”

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实习记者陈鹏丽从广州出发

尿素领域面临着十多年来最痛苦的情景。

《每日经济信息》记者观察到，截至去年10月26日，国内12家以尿素为主的化肥上市公司中，有11家已经发布了三季度业绩预告或三季度报告。 其中，6家公司前3个季度业绩亏损或亏损，利润只有5家。 在盈利的公司中，3家的净利润比去年同期下跌。

近年来，尿素领域的产能过剩逐年加剧。 今年，受下游诉求不强等影响，尿素价格暂时跌破价格。 根据卓创信息提供的数据，今年5月山东公司小颗粒尿素报价下跌至1350元~1380元/吨，同比大幅下跌近30%，创十几年来尿素价格新低。

随着国内尿素产能的持续释放，低迷的行情可能会持续下去。 备受期待的新兴产品汽车尿素市场还没有得到充分保障，尿素公司应该如何突破困境，消除赤字？

上市公司的忧郁/

据《每日经济信息》记者不完全统计，国内12家主要尿素上市公司中，11家已经发布了三季度预报或三季度报纸。 其中，四川美丰、川化股份等6家公司，归属于上市公司的股东净利润均为负，亏损额达亿元级。

建峰化工在其三季度新闻中表示，今年1~9月，企业净利润亏损2.76亿元，去年同期，建峰化工盈利993.17万元。 四川美丰预计净利润将损失2.1亿~ 2.3亿元。 四川美丰表示，业绩下降受化肥市场诉求减弱的影响，销售产品价格大幅下降。

川化股预计第三季度也将亏损3亿5900万元至3亿9400万元； 赤化净利润亏损3亿~3.2亿元； 泸天化净利润预计亏损3.4亿~3.9亿元华锦股亏损9亿8800万元。

此外，华鲁恒升、兰花科创、鲁西化工、湖北宜化及河池化工5家公司在第三季度也保持盈利。 但是，其中兰科净利润比同期下降97.88%的河池化工通过出售证券企业的股票获得了丰厚的投资收益，弥补了经营资金实现了盈利。

河池化工董德丽芳在接受《每日经济信息》记者采访时坦率地表示，企业需要抛售股票以弥补经营。 主要是因为近年来尿素市场低迷，尿素产品进入买方市场，企业为了出货商品不得不赊销，资金回收来不及，企业资金链紧张。

华鲁恒升凭借丰富的产品结构，根据市场行情调整产品产销，利润3.25亿元，预计增长率将达到80%~100%。 鲁西化工在三季度实现净利润3.02亿元，比去年同期增长11.40%。

尿素跌破价格/

卓创信息尿素领域的分析师韩健表示，今年国内尿素生产增加到8700万吨，创历史新高，产能过剩超过2500万吨，将持续增长。

据多家尿素公司董秘介绍，今年尿素价格比去年下降300元~400元/吨左右。 河池化工董德丽芳说:“去年每吨能卖1900元~2000元，但今年最坏的时候每吨卖1500元，压低了价格。”

观丽芳告诉记者，尿素领域低迷，河池化工今年的装置开工率只有60%~70%。 化肥卖不出去，企业为了推进产量，不得不向经销商赊销。 “信用销售率逐年增高。 以前化肥卖的时候，经销商买断了。 化肥还没出货之前，经销商就付钱了。 现在化学肥料卖不出去。 信用销售化肥对尿素公司的流动资金提出了更高的要求。 ”

诉求低迷导致尿素的开工率逐年下降。 根据氮肥领域协会的数据，每年全国尿素的开工率为87%。 今年上半年，尿素领域的开工率从去年的80%骤降至67.95%。 韩健表示，目前国内氮肥公司为180家左右，完全价格预计今年将有80%至90%以上的公司亏损。

兰科创证券部相关人士向记者表示，尿素诉求弱是由于今年多种气候的影响，正是下游农用化肥诉求不旺的季节。 但是，华鲁恒升董秘高文军认为，每年下游农用化肥诉求刚性高，诉求比较稳定，首要是供应量大，导致领域过剩。

据记者统计，尿素上市公司半年报显示，全年尿素年计划产量均比去年有所提高。 但能否达到计划产量，华鲁恒升和兰花科创表示将实现计划产量。 越来越多的尿素公司宣布将根据市场诉求情况调节尿素产量。

“此外，顾客的心理预期也作用于尿素领域，顾客的心理都是买价上涨还是下跌，越是降价，人气就越不足。 ”高文军说。

尿素公司怎么自助呢/

目前，尿素的生产能力将持续释放。 中国氮肥工业协会预测，年国内生产将达到9500万吨，产能过剩将达到空前的2000万吨。 韩健认为，根据目前的快速发展，~年仍有大量产能投入，总产能可能达到1亿吨，或年尿素领域产能过剩，达到新的高点。

在这样的背景下，最依赖尿素产品的化肥公司如何才能突破领域的贫困呢？ 上述11家尿素上市公司中，只有华鲁恒升和鲁西化工两家实现净利润同比增长，增长率较高。 鲁西化工凭借三季度复合肥的释放效果取得了较高的增长，但华鲁恒升胜过其多样性的产品结构。

华鲁恒升董秘高文军告诉记者，华鲁恒升预计今年生产尿素160万~180万吨，产量比去年有所增加，尿素板块收入占企业总收入的25%左右。 在尿素市场动荡的情况下，企业业绩比去年同期增长，是因为实行了“不仅生产化肥，其他化工、热电等业务也很丰富”的“肥料化并行”战略。

“我们的首要产品思维是多样性、互补性。 企业原料利用率高，几乎没有废弃物产生，煤头冒出的气体都用于产品生产，原料利用率高，各产品的生产价格变薄。 ”。 高文军告诉记者。

此外，根据华鲁恒升公开的资料，华鲁恒升采取“一头多线柔性生产”的经营模式。 “煤头排出的气体分为氢气、一氧化碳、氮气、二氧化碳等，不同的气体组合可以生产合成氨、甲醇等不同的产品。 高文军解释说:“我们利用不同的气体，持续扩大气体化工产品的生产，在生产流程的最后几乎没有废气。”

高文军认为，丰富的产品结构有助于企业灵活调整生产计划。 根据市场情况，是多生产酰亚胺，多生产甲醇，多生产尿素，还是多生产其他化工产品？ “这就是柔性生产的概念，也是企业可以防止尿素和化肥领域低迷的重要理由。 ”

韩健认为，在尿素公司面临低迷市场的情况下，可以考虑向资源地迅速发展，建立与资源公司的强强联合，缓解价格压力。 根据上述11家尿素公司的半年报，大部分公司为了应对低迷的尿素行情，表示今后将丰富自己的产品结构，以补充经营。 但是，在一些公司，变革还没有完成。 兰科创告诉记者，公司已经着手丰富的产品结构，“但是目前没有生产其他产品。” 一些公司对记者说，企业生产什么不是管理层可以单方面决定的。

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领域的动向

车用尿素市场的未开放量短期内难以成为利润增长点

尿素领域不振，车用尿素成为领域的热点。 柴油车国ⅳ排放标准实施后，车用尿素成为“尿素领域下一个新的利润增长点”备受期待。

车辆用尿素溶液是尿素浓度为31.8%~33.3%水溶液. 为了使重型卡车、客车等柴油车达到国四排放标准，需要选择适合解决尾气的选择性催化还原( scr )技术，这就需要使用尿素溶液解决尾气中的氮氧化物。 因此，车用尿素已成为重型卡车和客车达到国四排放标准的必备产品。

目前国内从事车用尿素业务的公司有四川美丰、建峰化工和泸天化。 其中四川美丰车用尿素装置是从去年开始生产的。 今年上半年生产车用尿素0.39万吨，车用尿素毛利率达到31.4%，但目前主要客户还在国外。

韩健表示，如果国家iv排放标准在全国范围内实施，汽车尿素预计将拥有500万吨以上的市场容量，成为继尿素凝胶之后的第二大下游诉求。 但是，今年的前景是，车用尿素市场的容量与去年相差无几，增长幅度非常有限。 “目前，国内车用尿素互联网的布局并不完整。 因为这家公司以出口为主。 ”

华恒升董秘高文军告诉《每日经济信息》记者，企业目前没有进入车用尿素市场的打算。 “由于车用尿素市场整体尚未打开，车用尿素的生产对企业的技术、价格等要求不高，但在投产前，公司必须建立下游客户才能投产。 ”

另外，兰花科创、河池化工等尿素公司表示，目前没有进军车用尿素领域的计划。 张明告诉记者，车用尿素的生产技术很简单，只要在现在的农用尿素造粒塔后面安装装置就可以了。 很多制造商不做的理由是市场容量小。 “全国强制机动车排放执行国家ⅳ标准后，市场将放量。 ”

来源：经济之窗