““一带一路”首个实体平台：中哈物流铁路专运线有望本月开通”

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经过记者的周程从连云港出发

与通常的老总西装打扮不同，中哈国际物流有限企业(以下简称中哈物流)的刘斌社长穿着写有“中哈物流”的深蓝色业务服，一边走在路边一边向身边的员工询问铁路的发展情况，或者安排码头企业进行联系。

他指着“中哈国际物流有限企业”两个大字，自豪地对《每日经济信息》记者说:“我们是习主席提出‘一带一路’战术后，落地的第一家实体项目平台企业。”

据悉，这是中国与哈萨克斯坦经贸合作的第一个实体平台。 年9月，习主席在哈萨克斯坦首次提出建设丝绸之路经济带的构想，中哈这两个古代丝绸之路上的重要国家，现在有了新的使命。

铁路专线预计本月通车

最近，《每日经济信息》记者访问了中哈(连云港)国际物流基地。

驱车进入连云港港口，10分钟后跑到港口庙岭作业区后方。 紧邻陇海铁路、港口集装箱码头、散谷泊位，南侧距离集装箱码头前沿不到600米，就看到了“连云港中哈国际物流基地”的白色露天大门。 大门后面，整齐地摆放着堆积的集装箱。

刘斌表示，这一排集装箱储运场共有22万平方米，是已经采用的一期工程。 据悉，项目一期工程主体已于年5月19日基本建成，共有1763个集装箱位置，箱库装卸2.3万平方米。

可以看到集装箱货位后，两条线延伸到两端的尽头。 这就是中哈铁路专用运输线。 铁路专用线3.8公里，日装卸能力10.2列，年最大装卸能力41万个集装箱。

连云港港口集团董事长白力群称上述地点为“港口最高地块”。 刘斌解释说，打出这个黄金地带也牺牲了巨大的集体利益，“中哈物流基地的选址和建设让中哈方面感到诚意”。

实际上，铁路专用线的建设效率之高，让哈方感到惊讶。 据悉，铁路专线于年7月14日正式建成，9月25日铺设完毕。

“目前铁路全线开通，正在进行清扫工作。 预定1月18日试运行。 ’刘斌的介绍。

中哈物流已经实现了盈利

由于铁路开通前，企业还处于起步阶段，中哈物流没有考虑利润问题。

但是，刘斌说:“企业不会扭亏为盈。 我自己最初制定的目标是收支平衡，但现在已经盈利了。 ”

铁路还没开通，中哈物流的利润到底从哪里来？

“利润是在现有用地基础上进行的自营业务。 ’刘斌表示，企业与约20家航运企业签署了货物仓储协议。 因为这是有利的。

中哈物流提供的数据显示，截至2009年11月，企业空、重型集装箱入出场量60000 TEU ( Twenty-Feetequivalentunit，以20英尺长的集装箱为国际计量单位)、拆解包装量12000

这种方式也得到了哈方的同意。 “哈方也没想到我们能在这么短的时间内迅速计量。 ”刘斌说。

“年度目标是公司以20万teu以上的集装箱出货量为目标。 ”刘斌说:“连云港作为哈方出海，跨境乘坐列车，可以实现货物对流，更好地利用铁路专用运输线。”

刘斌还表示，企业计划于年2月开始运营出口货物的集装箱班列。 “现在，我们已经表示为哈方信息，今后将成立控股公司，运营过境班列。 ”。

带动连云港产业链

通过中哈物流基地平台，越来越多的机会持续着。

“我们将来必须做保税物流。 海关给了我们五项支持政策。 顾名思义，中哈物流基地已经享受了部分综合保税区待遇。 ”刘斌说。

年8月，南京海关出台《南京海关出台支持连云港快速发展相关措施》，涵盖口岸开放、中哈(连云港)物流合作基地建设、先行试点改革项目、“三互”“三个一”口岸合作机制和深化区域通关等。

其中，中哈(连云港)物流基地成为海关监管区域，连云港海关以推进通关便利化为前提，开展通关检查“一次申报、一次检验、一次免签”合作和“新闻交换、监管互认、执法合作”试点、通关工作无纸化

连云港海关负责人在接受媒体采访时表示，这将大幅扩大连云港市口岸开放功能，提高连云港“一带一路”路口入口的辐射能力。

刘斌表示，享受通关便利后，码头后方将有22平方公里的黄金港口物流园区，统筹建设上组织成员物流园区，作为码头前沿的补充，加强铁路运输、物流仓储、国际贸易、出口加工等方面的合作，形成阶梯状保税物流链条。

据悉，上述合组织成员物流园区项目计划分三期投资20亿元。

另外，刘斌表示，中哈物流还将充当投融资平台，下一步将开展金融业务，目前企业已经做了很多准备。 “国家外汇总局批准建立离岸结算的外汇渠道。 中物流可以在海外融资，向海外银行融资。 企业也可以进行离岸结算，相当于带来了上海自由贸易区的部分政策。 ”。

另外，困扰连云港的产业快速发展问题，似乎也能从此次中哈合作中找到出路。 长期以来，连云港依靠港口迅速发展，但由于城市自身没有支撑港口快速发展的产业链，城市经济快速发展缓慢。

刘斌表示，目前的构想是引进哈方小麦出口东南亚，形成匹配对流。 另外，连云港东海县正在建设面粉加工基地。 方小麦引进后，在连云港配额销售，将会给当地带来更大的贸易量，并迅速发展相关产业链。

连云港市经信委有关人士向《每日经济信息》记者表示，目前东海已经制定了面粉加工基地总体规划，并已确定与哈方就小麦贸易进行合作。

刘斌表示，连云港依托“一带一路”的十字路口地位，还可以进一步扩大节点功能，如开展冷链物流等。

来源：经济之窗