“多个航企旗下酒店或打通 精品酒店将迎来爆发期”

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经记者董来孝康从北京出发

1月10日(上周六，世界酒店联盟年度领导人中国会议峰会在北京举行，深航酒店管理有限企业、深圳酒店业协会执行会长黄俭表示，春节后，具有航空空背景的酒店包括国航、南航、厦航等旗下酒店。 可以通过酒店和航空空企业之间的积分转换，利用在某航空空企业或酒店获得的积分，获得联盟内其他航空空企业或酒店提供的服务。

年12月，华住酒店集团董事长兼创始人季琦表示，未来几年酒店集团将联合国内约3000家三星级优选酒店、约1000家精选酒店，与旗下6000家直营和特许店一起成立“万家联盟”，成为住宿旅游“生态旅游”，

全国政协委员、华永投资集团董事局主席、世界酒店联盟联合主席李勇对《每日经济信息》等媒体记者表示，国内酒店业正由逆境悲观情绪困扰变为现实，仅靠高端市场难以维持酒店经营。 因此，有必要扩大以民间费用驱动的大众市场。 森林风景区和乡村主题酒店等高级旅游酒店将迎来爆发期。

法拉第酒店:每年建设4-5家风景名胜区酒店

作为欧洲奢华酒店业的代表，法拉帝国际酒店和度假村(以下简称“法拉帝酒店”)总裁曾表示，法拉帝酒店在昆明茨坦、大理苍山、丽江木王府附近、迪庆高原和张家界武陵源建设了5家风景名胜区酒店，上半年有3家，下半年有2家。

酒店业进入联盟时代

“航空空背景下的酒店有机场和航空空企业两种便利方式航空企业旗下目前有自己的酒店和常客； 从经常旅客体验的角度来看，我不在乎哪个航空空企业和酒店提供服务。 ”黄俭说。

黄俭在《每日经济信息》记者采访中表示，目前航空空企业快速发展酒店的不自然之处在于“帽子太小、头太小”，拥有积分的常客多，但酒店太少。 深航有20多家酒店，常旅客超过300万人，仅金卡会员就有4万多人。 国航知音卡的人数有上千人，但酒店只有三十几家。

“航空空企业具有积分强的特点，随着搭乘者的扩大和出行次数的增加，这一特点将更加明显，甚至强于其他酒店业联盟。 ”华美顾问机构首席知识官、高级经济师赵焕焱说。

黄俭向《每日经济信息》记者透露，由于存在竞争关系，具有航空空背景的酒店业联盟成员之间不进入对方系统，只通过积分交换沟通。

除此之外，华住酒店集团也计划成立“万家联盟”。 年8月，香港中旅维景酒店集团和白金涛酒店集团签署会员战术联盟，会员可以通过彼此的预定平台预约对方酒店； 年9月，开元酒店集团与城市名人酒店集团就企业品牌联盟营销战术达成合作协议，实现双方系统数据的对接。

“由于酒店业还处于‘寒冬’，酒店业自发地寻找伙伴结成联盟，抱团取暖，酒店业进入联盟时代。 ”据赵焱等业内人士介绍。

来源：经济之窗