“不甘沦为流量管道 运营商借4G发力车联网”

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◎每次经过记者孙卫涛从北京出发

面对日益火爆的远程信息技术，互联网巨头正在积极布局，通信运营商也没空。 “我们的目标是今年在汽车后装市场迅速发展50万远程信息服务客户。 》近日，中国移动政企分企业交通领域负责人任大凯在接受《每日经济信息》记者采访时表示，中国移动将于今年利用4g通信网络，大力推进电信业务，5月在终端市场正式上线新产品。

三大运营商之一的中国联通去年除了宣布与特斯拉进行远程通讯业务合作外，日前还宣布将设立专业企业运营远程通讯业务。

中国电信集团相关人士也向记者表示，中国电信已经在无锡设立了物联网基地，将电信等业务作为集团转型的首要业务之一。

远程信息处理技术将成为快速发展的重点

事实上，运营商已经开始迅速发展电信业务。 年10月8日，移动物联网有限公司在重庆正式挂牌，主导电信业务。 同年10月，中国移动在山东面向私家车和部分领域的客户推出了“无忧无虑”的智能终端。 由于中国移动3g互联网的早期体验不好，这项业务发展很慢。 随着去年4g通信网络业务的快速增长，中国移动的电信业务开始加速。

目前，中国移动将电信市场分为前装、后装和领域三大市场，且这三大市场有布局，分别推出4g专用网络服务、4g汽车、obd外壳和领域客户整体处理方案。

任大凯表示，去年，中国移动已经与通用汽车进行了4g通信网络专用网络服务，今年下半年，通用汽车旗下的凯迪拉克、雪佛兰、别克三大企业品牌将开始采用中国移动4g专用网络服务。 为了更好地为电信客户服务，中国移动单独开拓了服务电信虚拟互联网，使用了核心网设备，今年提供了volte语音能力，成功处理了一键导航，体验了客户体验

另外，其他两家运营商的动向也不少。 今年1月22日，中国联通副总经理姜正新表示，目前，中国联通已经与20多家汽车制造商签署了合作协议，为300万辆汽车提供服务，未来，中国联通将组建专业化团队，整合产业链资源，为汽车制造商提供终端

年6月，中国电信远程智能交通新闻服务系统首次在无锡上线。

事实上，远程信息技术业务对运营商来说不是新兴业务，而是战术变革的新尝试。

中国电信集团的上述相关人士坦言，中国电信早就提出了“再制造一个电信”的目标，但仅靠以前流传的业务很难实现。 这是因为这种远程信息技术等新兴业务已经成为集团未来快速发展的要点。

并不独特，中国移动也提出了“再制造一个移动”的目标。 “重构另一个移动，远程信息技术是其重要的创新点之一，其业务集团非常重视。 ”任大凯表示，中国移动总裁李跃亲自与汽车公司接触，也参与产品设计。 中国移动4g车最大的优势是没有按钮，都是触摸屏。 这个想法是李跃提出的。

在管道外寻找新的突破口

三大运营商已经以远程信息技术为首要业务迅速发展，但由于天然的流量管道的作用，运营商在整个远程信息技术产业中处于不自然的地位。

事实上，运营商已经清楚地认识到了这些。 此前，中国联通集团客户事业部副总经理辛克铎曾公开表示，运营商起到流量管道的作用，但不甘心只做管道。

独立电信分解师付亮对《每日经济信息》记者表示，运营商高层已经看得非常清楚，管道是最大的核心竞争特征，不能放松，但是管道业务不能满足运营商的快速发展需要，下游出现了新的

目前，中国移动开始依赖4g通信网络，着力于远程通讯终端产品，将4g车机和obd机箱等终端产品迅速推向市场。

在与互联网巨头的竞争中，三大运营商的特点是什么？

对此，任大凯强调，中国移动有管道特点和终端产品，将成为开放平台，任何人都可以参加。

去年10月11日，据了解，中国移动选择与德国电信进行远程信息技术合作，各自下属企业以各50:50股的比例在中国上海自由贸易区设立远程信息技术合资企业，投资总额为2.7亿元。

命令还指出，互联网企业平台应该基于APP和客户级前端平台，电信运营商平台应该基于互联网和终端级后端平台，两者都是

来源：经济之窗