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为祝贺记者从广州出发
“由于国家宏观调控的持续,预计明年汽车市场的增长率将维持在5%左右。 ”在11月21日开幕的第九届中国(广州)国际汽车展览会上,广汽集团股份有限公司社长曾庆洪在《每日经济信息》中这样报道。 “汽车市场整体基数相对较大,预计明年也不会出现政策宽松,金融形势也很严峻。”

尽管没有充分看到年的市场环境,广汽集团和旗下的广汽轿车仍在继续发挥力量。 其中,祺gs5高调上市,标志着广汽希望借着suv市场的“东风”迅速崛起。
祺即将进入产品的关键时期
“去年,广汽发表了祺。 基于该企业品牌,产品覆盖suv和mpv,有c级车和b级车。 》广汽集团副总经理吴松、广汽乘用车总经理在《每日经济信息》中表示,“21日首发的suv祸gs5是基于祸企业品牌的提升。 希望G5对祸企业品牌在国内外进一步扩大影响起到重要意义。”

通过选择suv模式作为第二大祸产品,广汽自然看中了这几年我国suv市场的超快速发展。 据全国轿车联席会议统计,今年10月,我国suv车型中销售5千多辆的有12辆。 其中,东风本田cr-v、上海大众途观、东风日产逍客、一汽丰田rav4、广汽丰田汉兰达、北京现代ix35、一汽大众奥迪q5、东风悦达起亚智跑为其领头羊,还有长城港h系列、比亚迪s6。 相比之下,自主企业品牌suv在价格上并未进入以前就传入中高端suv市场的领土。

“祺gs5的上市是根据我国suv细分市场的优势,在系统解体后做出决定的车型。 在安全性和操作性方面,祺gs5是融合了欧系技术和广汽自身积累的技术,具备国际水平和国际企业品牌力的suv产品。 ”吴松说。
在11月21日开幕的广州车展上,广汽集团带着主要整车公司参展,展示了40多辆车。 其中,仅祺企业品牌就展示了7种产品,包括祺2种轿车2.0l/1.8l、祺gs52.0l/1.8t、其他新能源车,产品谱系越来越丰富。
但是,相对于销量的预期,广汽集团的高管们本来不打算多说。 “祺的上市时间还不长,明年和后年应该是发挥祺力的时期。 ”曾庆洪说。
期待增加新的能源技术
“将尽快开始新能源车在广州地区的示范运营。 通过示范运营,验证和试验市区、郊区、远郊的基础设施、道路、里程等全面新闻。 ”曾庆洪对比广汽的新能源战术表示:“目前,充电系统正在与广州市政府联合试验运行。 ”。

此次广州车展上亮相的小型纯电动多功能概念车“e-linker”、增程传祺、混动传祺及插电传祺,标志着广汽在新能源行业取得实质性进展。
“e-linker是祺瑞的纯电动车,技术平台基本上以这种形式出现,但其他配置和外观设计在量产时会有所变化。 ”广汽集团副总经理、广汽研究院院长黄东说。
据介绍,今年年底,广汽将提供40多辆节能和新能源汽车参与广州市节能和新能源汽车示范运营,验证新能源汽车的性能和社会基础设施建设等。
投入量产的祺四驱混合动力车是广汽创新开发的国内首款四驱中重度混合动力车。 该车在笊篱台上增设了ISG ( integrated starter/generator )一体化前桥启动、发电机及永磁同步后桥电机系统,使用了先进的锂动力电池系统。
“从纯粹的电动推进到混合动力。 政策还不明确。 在这种情况下,只能提前做好技术储备。 》广汽集团副总经理、广汽研究院院长黄东在《每日经济信息》中表示,“广汽认为增程式和增效式是比较有前景的两条技术路线。”
按照广汽集团新能源汽车战术计划目标,全年广汽节能和新能源车将达到20万辆。
来源:经济之窗
标题:“传祺明后年进入发力期广汽新能源目标:2015年20万辆”
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