“郑州日产：试销豪华SUV途乐已下手建网”

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经过记者程元辉从上海出发

在今年的广州车展上，郑州日产首次在独立展台隆重参展。 值得注意的是，郑州日产将日产的越野车——途乐作为进口车销售。

从业界来看，日产汽车向郑州日产引进中途岛的目的性不太好评价。 郑州日产的销售在一定程度上难以承接中途岛企业品牌，其意义越来越多是日产汽车对郑州日产亏损第二工厂的安抚。 但是东风汽车有限企业和郑州日产的高层反对了这个说法。

东风汽车有限公司副总裁真锅雅文在接受《每日经济信息》记者采访时表示，之所以将途乐置于郑州日产，是因为郑州日产有8年的suv销售经验，郑州日产承担着日产汽车在中国市场的成长。

在广州车展上首次亮相中国市场的第六代中途岛宣布，这款传奇车的发动机排量达到5.6l，零售价139万元。

据制造商透露，全新途乐将由郑州日产全面负责销售，途乐将搭载全球首款液压车身动态控制系统( hbmc )，最大限度地发挥越野性能和道路性能。 外观装饰时尚奢华的要素最大限度地满足了suv客户在舒适性、大空间、操作便利性等方面的诉求。

郑州日产此前没有豪华suv的销售店，销售的suv为拉丁车和奥丁车等，价格在15万元至20元之间，因此媒体人士对轻松的销售前景表示担忧。 其次，途乐的价格与英菲尼迪qx56相似，价格特征不明显( qx56发动机的排气量同样为5.6l，价格区间为136万元至150万元)。 郑州日产有卖好的途乐的能力吗？

关于中途岛对郑州的销售生根，真锅雅文向《每日经济信息》记者表示，一方面是基于对郑州日产在地方销售渠道特点的思考，郑州日产通过达喀尔拉力赛的营销引入了suv的概念，从而提高了拉丁车的营销能力。 另外，途乐的高端定位也将覆盖郑州日产的suv产品序列到高端市场，进一步提升企业形象。

目前郑州日产已经着手建设途乐互联网。 郑州日产汽车有限公司cbu事业部副部长夏再广向《每日经济信息》记者透露，途乐经销商将从目前郑州日产244家一级销售互联网和600多家二级经销商中挑选22家最优秀的经销商，以确保途乐的销售和服务质量。

“郑州日产的优势是多年的suv营销。 我们在suv市场更专业，知道市场上需要什么车型。 ”夏再广说。

来源：经济之窗