本篇文章1717字,读完约4分钟
随着铃木凯泽系全国万人试乘抽奖陆续举行,凯泽西开始引起客户购车的关注。 凯泽西有两驱和四驱两种版本的车,这两种版本各有三种配置车。 其中2.4l双驱动标准版售价18.98万元; 四驱豪华版售价25.98万元。 除铃木凯泽西外,24万元区间还有去年刚上市的跑车思白睿,思白睿和凯泽西车跑的到底谁更有竞争力?

铃木凯泽西
铃木凯泽西外观最大的优势,以及备受瞩目的是流畅圆润的动态造型。 以运动型轿车为中心行驶理念的凯泽西,全车充满活力,是铃木汽车给国内顾客带来的第一辆中级跑车。 凯泽西的车身内部结构很精致,整体使用了紧凑的设计。 长4648mm,宽1829mm,轴距为2718mm,但同级车的轴距多在2750-2800mm之间。 这辆车的纵向空之间可能不够宽,但是短轴距提高了转向的灵活性,符合体育轿车的定位。

# # data T2 {填充-左: 10px; 填充-顶级: 8px; 字体大小: 12px; 高度: 25px; 颜色: 5b 5b 5b #数据T2 a颜色: # 0033厘米; 文本修正:无; #数据T2 .数据颜色: # ff 0000; 字体:粗体; 字体大小: 16px; 字体系列:伯纳; # # data T2.mini {字体系列: Tahoma; 字体大小: 9px; }

与此不同,凯萨轿车行驶的进气格栅非常宽敞,通过进气格栅可以清晰地看到大的中间冷却器。 吸气格栅和整个前脸的造型浑然一体,描绘出灵巧工作的前脸的视觉冲击感。
乘坐凯泽轿车开车,感受到与众不同的运动要素。 内饰的颜色搭配非常动感,表现出运动的黑色支配着凯泽西的内饰配色理念。
动力方面,凯泽西搭载铃木j24b自然吸气2.4升直列4缸的双顶置凸轮发动机,最大输出功率131kw(178马力) )/6500rpm,最大转矩230nm/4000rpm,组合6速手动变速
另外,凯泽西还为驾驶员提供四轮驱动模式版本的车,该车的模式由智能四轮驱动系统( iawd )系统控制,可以实现平稳的加速和出色的转弯制动操作。 此外,协同动态车辆控制系统应用于i-awd系统,以及电动转向操作系统,可以在车辆的运动状态下确保车辆的稳定。

目前还没有和凯泽一样主要从事体育活动,提供四驱车型的同价位中型车。 因为这辆凯萨轿车是国产同级车中非常有优势的车。 选择凯泽轿车的客人比起轿车型号更重视轿车型号的外观,并希望为此付出越来越多的钱。 思白金睿很符合现在的本田潮流,成为了动感之车的专心之作。

思白金睿[/s2/]
白金睿的尾部设计也很紧凑。 从正后方看,感觉向内收缩。 白金睿的侧面看起来比同级车紧凑得多。 前后挡泥板的棱线得到了改良,看起来动作十分充分。
思铂睿type-s版在外观上使用了前下扰流板、侧裙装饰版、运动型后保险杠,最明显的是使用了10辐式3d轮毂。 但是,从远处看,这个轮毂很像改装店卖的五辐运动轮毂。 原来其中的五辐是银色的,其他五辐是黑色解决的。 它们交替立体布置,很有创意。

# # data T2 {填充-左: 10px; 填充-顶级: 8px; 字体大小: 12px; 高度: 25px; 颜色: 5b 5b 5b #数据T2 a颜色: # 0033厘米; 文本修正:无; #数据T2 .数据颜色: # ff 0000; 字体:粗体; 字体大小: 16px; 字体系列:伯纳; # # data T2.mini {字体系列: Tahoma; 字体大小: 9px; }

白金睿vti-s版的内部装饰使用了黄色和全黑色的双色风格。 而且轻便的type-s单纯使用全黑的内部装饰。 装修的整体风格是本田,和雅阁很相似。
白金睿配备经过重新调整的旧本田2.4i-vtec发动机,可以调整阀门正时和阀门行程。 最大输出功率为133kw/6500rpm,最大转矩约为225nm/4300rpm。 与之相配的是5档自动变速器。
综上所述,凯泽轿车和思白睿都是国内体育轿车的领头羊,思白睿上市很长一段时间以来,市场上也出现了许多优惠现象。 但是凯泽轿车虽然刚上市,但是它的售价更具性价比。 毫无疑问,这个市场似乎开始了新的竞争。
来源:经济之窗
标题:“中级运动车导购 凯泽西轿跑针对思铂睿”
地址:http://www.jylbjy.com/jjsx/3375.html
