“北汽自主企业品牌不走低价路线”

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伍雨石记者从北京出发

12月26日，具有52年历史的北汽集团迎来了新时代，北汽株洲基地建成，其自主企业品牌第一辆轿车产品bc301z正式下线， 北汽集团董事长徐和谊表示，株洲基地的全面建成，是北汽自主企业品牌轿车快速发展历史上的一个重要里程碑，从一个侧面见证了北京汽车从小到大、自主创新能力从弱到强的历史。

北汽控股副总裁、轿车事业部总经理张欣说:“我们的市场在一线城市，我们的竞争目标在波罗、飞度、雅力士等高端小车上。” 据悉，目前40多家北汽自主企业品牌经销商已进入正式准备阶段。 / BR// HR// BR /借用新基地冲击第一阵营[/BR// HR// BR// HR/] [/HR/]根据我国的相关政策， 在汽车销量和利润方面，北汽集团已经超过长安汽车( 2009年，北汽集团销售额1166亿元，长安汽车销售额801亿元) )，但在“以销量决定排名”的背景下，长安汽车以巨大的小型车销量排名靠前。

因此，北汽株洲基地为北汽集团填补了产品线空白色，在市场上取得了销量的快速增长，贡献了越来越多的产品和更高的生产能力。

根据计划，北汽株洲基地规划用地53万平方米，一期总投资25亿元，整车车身冲压、焊接、涂装、总装配四大技术、发动机 在产品定位上，株洲基地定位于小型车生产基地，主要生产包括bc301z在内的小型经济型轿车、bc306z等拥有巨大市场空之间的交叉型轿车和与之配套的发动机产品。 未来将实现整车20万辆、发动机20万辆的生产能力目标。

张欣表示，株洲基地是北汽自主企业品牌轿车的第一基地，bc301z是北汽自主企业品牌的第一号车。 北汽自主企业品牌第二基地明年将在株洲开工，而北汽电动车也将在株洲生产。

不降低质量的低价路线

现在去推低价的小型车，是因为 ”

在北京汽车自主企业品牌首个轿车产品bc301z的离线仪式上，张欣坚定地表示，北汽自主企业品牌轿车不走低价路线。

现在国内的自主企业品牌大多瞄准二三线市场，即使是同一个自主企业品牌，对市场的评价为什么会有这么大的差异？

据张欣介绍，bc301z是a0级轿车，但北汽不是低质量低价路线，不打价格战。 其定位从一开始就不是“面向城乡结合部和二三级市场的车”。

另外，经销商的互联网建设将成为明年北汽自主企业品牌事业的要点，“年北汽自主企业品牌的经销商规模将在200家以上”。

来源：经济之窗