“全国政协委员、吉利控股集团董事李书福：汽车花费税可划归地方”

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经网3月7日，北京电(经记者丛刚) (/br/) )/h/)/br/) )/h/)今年年初，北京开始实施包括限购在内的拥堵对策，引起了汽车领域的关注。 国内其他城市效仿北京采取类似措施或严重影响汽车产业快速发展的。 在今年的“两会”上，城市拥堵治理已经成为汽车界代表委员们的热门话题，全国政协委员、吉利控股董事李书福建议，将汽车税费收入划归地方，由当地政府统一处理道路拥堵问题。

中国的千人汽车保有量还不到世界平均水平的一半，但在某大中城市，由于汽车快速增长而引起的拥堵和停车困难的问题，已经达到了非常严峻的水平。

李书福表示，目前，汽车消费税由汽车制造企业征收为国税并向中央缴纳，为了调动地方政府应对道路拥堵和停车难的积极性，将汽车消费税放在汽车牌照上时当地

其次，建议分为汽油税的中央和地方。 车多的地方财政收入也多，地方政府也作为应对停车难和道路堵塞问题的财政支援发挥作用。 总的来说，要调动地方政府的积极性，为汽车费创造良好的环境。

来源：经济之窗