“雷诺2016年前实现国产 三年复兴计划收官”

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经记者刘旭从北京出发

年，中国汽车市场进入调整年，增速普遍下跌。 相比之下，进口车市场进展顺利。 其中，比较小的雷诺车的年销售额也成倍增长。

日前，中国执行总裁陈国徽雷诺在接受《每日经济信息》记者采访时表示，中国轿车市场竞争激烈，但未来两三年进口轿车将有非常好的机会。 数据显示，今年三季度全国海关进口车71.2万辆，比去年同期增长26.6%，增幅远远大于国产车市场的增幅。

从在中国的快速发展前景来看，雷诺计划继续增加对中国市场的投资。 在雷诺国产还在等待已久的背景下，陈国徽表示，在今年2.5万辆的销量基础上，全年雷诺中国将朝着5万辆的目标冲刺，在未来3年内将达到10万辆。

此前，雷诺曾表示，计划在中国设立生产基地，以在中国实现国产。

三年复兴计划关官

雷诺连续两年成为中国进口车市场增长最快的企业品牌。 雷诺在中国市场从2008年的894辆上升到今年的2.5万辆。 2009年初，雷诺中国提出“复兴计划”，围绕企业品牌定位、新产品各方面引进等一系列措施，取得了较好的市场反应。

陈国徽向记者介绍说，雷诺实施复兴计划以来，月销售额从45辆上升到3000多辆，增长了74倍。 年销量从800辆上升到2.5万辆，增长30倍。 另外，在销售渠道方面，雷诺中国用8个月时间完成了50家经销商的店面改造，并迅速进入二三线市场。

明年，雷诺首款豪华轿车将进军中国市场，陈国徽介绍说，雷诺将成为中国最高级的旗舰机型。 目前，雷诺在中国销售的产品覆盖中级车、中级车、高级车、轿车、mpv、suv市场。

今后3年内将销售10万台

谈到明年中国汽车市场的走势，陈国徽并不乐观。 他认为，过去两三个月，金融方面发生了巨大变化，从经销商和内部库存中可以看到金融方面的压力。 “迄今为止，经销商只能以5%的价格筹集融资，头两个月为8%，但本月上升到12%。 ”

另外，经济环境整体不好。 从成本上，可以看到更显着的变化。 对汽车制造商来说，许多制造商使经销商库存最大化，给经销商带来了很大的压力。 陈国徽的分解，这种现象很容易形成多米诺骨牌效应，一旦启动，将影响今后一年或更长的时间。

但是，在整个市场不好的情况下，并不是没有增长的机会。 陈国徽认为，与今年汽车市场整体降温相反，豪华车和进口车的热度依然不减。 对雷诺来说，进口车增长带来的利润已得到充分享受，下一步将布局豪华车市场。

根据雷诺中国的销售目标，今后3年内每年可以销售10万辆。 陈国徽说:“为实现这一目标，我们将继续在产品引进、互联网布局与建设、市场营销、售后服务等全方位发力。” 在网络销售方面，雷诺今年将基于80家经销商增加到115家。

来源：经济之窗