“山东部分加油站0﹟柴油难觅 柴油荒仍未淡去”

本篇文章734字，读完约2分钟

本网济南11月27日电记者近日访问济南、淄博等加油站时，除中海油加油站可以正常供应外，其他中石化、中石油、民营加油站均不能加03柴油、-103柴油

24日，淄博市金晶大街，凯吉加油站一位负责人告诉记者，目前对外销售柴油为亏损，只有汽油盈利。 这位负责人说:“实际上，现在两大集团不缺油。 柴油变为零了，挂着。 国家零售专柜的价格很低，但批发价很高，每吨差2，300元。 这不包括加油站的经营费用。 很多民间加油站只卖汽油。 ”

25日，在济南工业北路黄台电厂附近的几个加油站看到，03柴油几天内没货。 一位卡车司机说，03柴油机装不下已经有一段时间了，但这一天司机们瞪大眼睛找油。 没办法，即使温度这么高也只能加-103柴油。 道北的私人汉通加油站已经没有03柴油供应了。

国道309淄博市张店区到临淄区的区间，中石化和中石油的加油站也是一样。 在中国石化加油站，大卡车司机看到没有03柴油就扭头走了。 据观察，03柴油每升7.06元，-103柴油每升7.50元，重型卡车加满1箱-103柴油1860元，出多辆。

柴油供应不足吗？ 中国石化山东省一位企业负责人向记者展示了24日的报告。 同日，仅中石化系统就供应了-10柴油4238吨、0柴油8048吨。 这位负责人说:“前几天，济南的最低气温为零下1度。 全省开始在北方的加油站供应-103柴油，但济南市市区和南方的加油站仍在供应03柴油。 ”

业内人士对如何处理部分地区频繁出现的“柴油短缺”现象表示。 但是，紧张的资源在其流通过程中有人为干扰的迹象，但其好处链却鲜为人知。 国家建议尽快调整价格体系，改变柴油价格的降价现象。 国家出台补贴政策时，建议补充到费用环节而不是生产环节。

(本网站记者吕福明) )。

来源：经济之窗