“借马来西亚设厂 首钢集团抢滩东盟市场”

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经过记者张国栋从北京出发

通过在马来西亚投资建厂，首钢集团将成功进入东盟市场。

12月6日，《每日经济信息》记者报道，首都钢铁集团和马来西亚合作伙伴共同投资的钢铁厂5日破土动工。

对此，中国首钢国际贸易施工企业经理胡斌介绍说，首钢集团希望分三期年产钢铁厂300万吨至350万吨，其中，第一期工程分两个阶段进行。 第一阶段预计需要7亿5000万林吉特(约2亿4000万美元)的费用，预计每年中旬竣工，年产钢铁70万吨。 第二阶段预计需要10亿5000万林吉特(约3亿3000万美元)的费用，建成后工厂的年产量将增加到150万吨。

据悉，这是首钢集团首次投资海外建厂，也是马来西亚迄今为止最大的来自中国的外来直接投资。 迄今为止，鞍钢已经开始投资20亿美元研究在印度建厂的可能性，这将是中国大型钢铁公司首次进入印度。

目前马来西亚政府无限制地向钢铁业提供生产许可证以满足国内外市场对长钢和平板钢制品的诉求 据悉，马来西亚是东盟主要汽车生产国，但汽车用钢材特别是薄板诉求较多，所需钢材除由本国外资公司供给外，还依赖进口。

数据显示，去年中国钢材产量接近6亿3000万吨，中国成为世界最大的钢材生产国和支出国，几乎占世界钢材总产量的一半。 根据浦项研究所的预测，东盟钢材的诉求达到7580万吨，比2007年增长50%以上，东盟是钢铁产品的主要进口国。

胡斌表示，首钢集团可以在马来西亚投资工厂，“利用马来西亚进入东盟市场”。 值得注意的是，未来东盟地区钢材市场竞争将更加激励。 “日本和韩国在东盟有一定的竞争力，东盟当地也在尝试提高自给能力，但兼具价格竞争力和自由贸易区特点的中国钢铁企业自然不会落后。 》中国钢材网分解师田新晗在接受《每日经济信息》记者采访时表示。

田晗还表示，除首钢集团经常进军东盟市场外，还与淡水河谷在马来西亚的分销中心有关系。 “流通中心的建成，意味着马来西亚市场的铁矿石可供给量增加，建设钢铁厂可以获得更稳定的铁矿石供给，起到抑制矿山价格的作用。 ”

公开资料显示，今年年初，淡水河谷被抵制在中国设立分销中心后，出于对亚洲市场的考虑，淡水河谷向外界表示将把亚洲分销中心转移到马来西亚。

来源：经济之窗