本篇文章1288字,读完约3分钟
柳晗记者在北京[/s2/]
根据海运煤炭网2月8日的数据,本周(年2月1日至2月7日),环渤海地区港口平仓发热量5500大卡市场动力煤综合均价779元/吨,比上一个报告周期下降3元/吨,上涨的港口规格品增加1个。 这也是该指数连续13周下跌,但与此前不同,本周首次出现了价格上涨的港口品种。

对此,一些拆船师和证券公司的研究预测,春节假期结束后,许多工厂将重新启动,特别是随着耗电量的增加,煤炭价格下跌的压力将会减小。
2月底煤价反弹或触底
《每日经济信息》记者了解到,从2月中下旬开始,随着南方工业公司连续开工,在电厂库存消耗较多的3月,铁路检修前,电厂需要补充库存; 4月,大秦线一个月的“天窗”检修,资源供给减少。
对此,秦皇岛煤炭网的一位研究人员表示:“从2月底、3月初开始,沿海煤炭市场将出现罕见的势头,市场煤炭交易价格也将见底。”
国金证券也认为,1月下旬亚太煤炭价格已经在现行企业中稳定,对国内动力煤2月下跌空的稳定起到了很大的作用。 2月份动力煤价格的下跌压力依然存在,但在空之间持续大幅下跌。
光大证券表示,本周ara动力煤价格上涨2美元,澳大利亚纽卡斯尔价格也持续上涨,国内价格也停止下跌,一切都符合我们以前的预期,远远好于市场一致预期。
“11月中旬开始的动力煤价格下跌的根本原因是煤炭下游的诉求在最后两个月明显下跌。 关于未来动力煤价格走势,政府的pmi连续2个月回升,处于荣枯盛衰的分界线上,但从季节调整后的趋势来看,目前的pmi仍处于弱势地位,随着春节结束开工率逐渐回升,动力煤价格在低位徘徊稳定的概率较高。 ’渤海证券是这样认为的。

从不同领域的基本面来看,中信证券预计年煤炭公司产量增长8%,价格增长5%,利润增长率为lo~15%。 长期以来,我们看到了稀有煤种的价格走势和相关企业的业绩。
沿海煤炭市有望复苏
据了解,节日期间,各地区电网负荷下降幅度为正常水平的60%左右,可调整的发电容量满足用电诉求。 “下游地区利用煤炭储藏基地大量储存煤炭,不缺煤,控制了煤炭价格,电厂煤炭使用迅速减少。 ”上述研究者是这样表明的。

他还指出,春节期间通常是沿海煤炭市场比较疲软的时候,许多工厂停产放假,表明煤炭诉求大幅下降。
值得注意的是,工厂歇业的直接后果之一是,到达北方港口运煤的船舶数量减少,北方港口煤炭运输量锐减,库存增高,下游电厂煤炭饱和,采煤意愿下降,环渤海市场煤炭交易价格迅速下跌。
据统计,1月18日至2月6日,秦皇岛港一天运煤仅有59.6万吨,与1月1-17日的供货量相比,一天运煤减少7.4万吨。
数据显示,随着春节结束,公司陆续恢复生产,1月31日,秦皇岛港日产38.3万吨,2月2日产42.9万吨,2月5日、6日、7日产49.3万吨、49.8万吨、50.1万吨
东海证券的研究表明,煤炭供应紧张的情况有可能重现。 “港口煤炭价格下跌,是因为下游公司提前备煤,库存量居高不下。 预计随着煤炭下游产量的增加,煤炭消费量将保持高位,随着下游公司煤炭库存量的减少,煤炭供应紧张的情况可能会重现。 ”东海证券一煤炭分解师是这样认为的。
来源:经济之窗
标题:“动力煤现上涨品种 煤价或于近期止跌”
地址:http://www.jylbjy.com/jjsx/6698.html
