“高速公路投资或革新高：山西资金缺口约655亿”

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经记者彭菲从北京来

在高铁项目资金紧张的情况下，很多高速公路建设“缺钱也要涨”。

2月29日，《每日经济信息》报道，山西省交通厅消息，该厅长段建国在全省要项公路工程建设情况报告时表示，目前高速公路资金不足655亿元，需要执行用地指标8万亩。

“山西省23个建设项目1125公里的高速公路路基工程到年底基本完成。 ”山西省交通厅长官段建国在日前召开的全省要点道路工程建设会议上表示。

山西省副省长牛仁亮也表示，目前高速公路建设面临的首要困难是资金和土地两方面。

按照山西省政府的计划，年该省高速公路将突破1000公里，总里程将突破5000公里。

山西省交通厅相关数据显示，自2008年底引发新一轮高速公路建设热潮以来，山西先后开工高速公路建设项目43个，预计总投资2285亿元。

初步计算，山西省生产总值11100.2亿元，比上年增长13.0%。 全省财政总收入2260.6亿元，增长24.9%。

《每日经济信息》记者从河南省交通厅获悉，年河南省交通建设资金计划投资额462亿元，比去年同期增长25%。 其中，高速公路建设规划完成280亿元。 年该省高速公路建设完成投资额为215亿元。

福建省高速公路企业宣布，2009年福建在高速公路建设上的投资额将达到480亿元，目标是完成510亿元。 迄今为止的一年，福建省全年完成了475亿6000万元的高速公路投资，比上年增长3.93%，创历史新高。

河北省高速公路管理局2月2日召开会议，开展年度建设管理工作。 按照计划，今年该局将完成高速公路投资306亿元，比去年同期增长67.2%。

《每日经济信息》记者从交通运输部获悉，今年1月，全国交通固定资产投资完成304.9亿元，其中公路建设274.2亿元，同比增长89.9%。

具体来看，中西部地区公路建设共完成193.4亿元，占全国公路投资的7成。 从省市来看，山西、江西、山东1月份的交通固定资产投资全部用于公路建设。

根据发改委综合运输研究所的预测报告，中国9个省的道路投资每年在400亿元至500亿元之间，6个省的道路投资在300亿元至400亿元之间，11个省市的道路投资在100亿元至300亿元之间。

“目前，我国道路投资的约7成以上投资于高速公路。 ”发改委综合运输研究所交通运输技术快速发展研究中心主任郭文龙做了如下介绍。

最近，为了处理项目融资问题，陕西宝鸡市政府同意在城市规划区内向省交通运输厅分配3000亩土地，由省交通运输厅或其委托企业进行开发，开发收益用于填补高速公路项目建设资本金缺口。

北京交通大学教授赵坚对《每日经济信息》记者表示，在没有多少资本金的情况下进行大规模的道路、高速公路建设，资产负债率高是必然的现象，高速公路企业是否有足够的现金流是关键。

“实际成绩是地方政府负责人关注的重点，基础设施建设的实际成绩中高速公路是关键，由于这些因素，地方政府对高速公路建设的热情非常高。 》中投顾问交通领域研究员申正远对《每日经济信息》记者说。

“悲观的估计是，保持现状快速发展，到了2010年只能满足50%的资金诉求。 ’国家发改委基础产业司副司长吴晓说。

赵坚认为，目前高铁建设因去年发生的资金问题仍在艰难恢复中，与此相比，高速公路隐含着更大的风险。

申正远认为，如果中央政府控制地方高速公路建设融资，我国高速公路建设就不会像铁路一样陷入投资失误。

来源：经济之窗