“市场供不应求 锂电池产业进入新一轮投资高潮”

本篇文章1047字，读完约3分钟

在昨天于上海召开的“中国锂电池正极材料研讨会”上，与会专家一致认为，在国家快速发展新能源汽车及纯电动车方向确定、铅电池产业整合的大背景下，中国锂电池及相关上下游产业的快速发展迎来了新的快速发展机遇

“目前，已有十多家中外公司投入锂电池正极材料的研发生产，产能有望迅速释放。 ”中国电子报产业快速发展研究院总经理吴辉对记者表示。 正极材料的迅速发展得益于整个锂电池领域的迅速牵引。 据该机构统计，全年全球正极材料市场总销售额59470吨，增长29%。 预计今年的这一增幅将继续维持。

值得注意的是，目前我国锂电池市场还处于供不应求的状态。 上海空间电源研究所的汤卫平向记者表示，以碳酸锂为例，我国目前的碳酸锂产能为3.3万吨左右，其中电池级碳酸锂产能仅占1/3。 国内碳酸锂供应量1.2万吨，市场诉求量1.9万吨。

关于中国市场，吴辉说，在政策的大力推动下，锂电池迎来了新的投资热潮。 目前已投资正极材料开发的公司有日亚化学、当升科技、比亚迪、湖南杉杉、天津巴摩科技等数十家。

据他介绍，工信部2月公布的“新材料产业“十二五”快速发展计划”中，全年新能源汽车累计产销量超过50万辆，能源型动力电池模块为150亿瓦/年、功率型30亿瓦/年、电池分离器 确定六氟磷酸锂电解质盐需要1000吨/年、正极材料需要1万吨/年的轿车的诉求超过1200万辆，铝合金板材需要约17万吨/年、镁合金需要10万吨/年。 此外，科技部本月发布的“电动汽车科技快速发展“十二五”专项规划”中，也将重点研究新型锂离子动力电池，研究开发镍系氧化物、层状锰系和钒系、硅酸盐系正极、高电位型阴离子系及其氟化物系正极等目标

作为价格的一环，国家也给予新能源汽车相当大的优惠条件。 “从年1月1日起，对节约能源的车船征收一半的车船税； 对采用新能源的车船，免征车船税。 》这些政策的出台都推动了资本快速进入锂电池上下游产业。

光大证券领域研究员表示，在“电动汽车科技快速发展‘十二五’专项规划”中，“纯电动驱动”将成为我国新能源汽车技术快速发展的方向，这一定论将大大有助于锂电池领域的快速发展，随着铅蓄电池领域整合力的加大，锂电领域的整合力度将不断加大。

“在整个产业链中，锂电池是新能源汽车快速发展规划中最重要、最具快速发展潜力的部分。 在资本市场上，锂电池板块的表现也远远超过了其他产业链板块。 因此，随着新能源汽车领域快速发展方向的明确，市场资金有望再次聚焦锂电池板块。 ”研究员这样说道。

(来源:上海证券报作者:环楼)

来源：经济之窗