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廖笛杉经记者刘兴斌从深圳出发

5月22日,在深圳赤湾港、码头2公里左右的露天仓库,绵延的沙铁沿着几条铁路堆积,最高约2米,但附近只有一辆装卸车在运转。

“这样的‘积压’很少有。 通常来说,到货后就应该被运走。”仓库老板蔡伟达对《每日经济信息》记者说,目前库存积压得比2月前严重得多,那时堆放在码头上的铁矿石绵延成山,空只有人行走的间隙

他表示,这里的矿床大部分是广东韶关的钢铁厂,但由于下游延长接收期,供应商不得不将铁矿砂堆在仓库里。

据报道,由于国内钢铁厂在价格低迷的情况下减少了产量,全球铁矿石和焦炭市场的中国买家打算推迟进口交易,一些地方发生了违约。

蔡先生的仓库只是赤湾港周边星星众多的仓库之一。 根据他的推测,最大的母亲海湾内的吞吐量和库存量应该不少。 但是,记者被拒绝进入母亲海湾。

深圳港口发生的原材料积累现象不典型。 据英国《金融时报》报道,在国内最大的铁矿石进口港之一青岛港,铁矿石堆积在数百座小山上,逐渐堆积在街道上。 上海海关保税仓库的铁矿石库存也比7400万吨的平均水平高出约三分之一。

“进口铁矿砂 中国买家延期收货”

《每日经济信息》记者在采访中接触到一位专门经营澳大利亚和新加坡外矿的人,他说,许多铁矿石迟迟不上市,首要原因是国内这段时间积累的库存没有消化。

“这完全出乎意料,国内经济目前下跌、停滞,对原材料的诉求也放缓。 》银河证券期货首席宏观经济顾问付鹏向《每日经济信息》记者指出。

“经济降温,中国对大宗商品的诉求也在放缓。 ”付鹏作了如下说明。 但是,由于周边经济持续低迷,贸易商占有的资金比较大,在国内的资金录用价格较高,因此即使面临信用风险,买方也会选择延期或违约。

来源:经济之窗

标题:“进口铁矿砂 中国买家延期收货”

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