“亚太区公务机市场10年增长65%”

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经记者戴榆从上海出发

昨天( 4月16日)，在年亚洲公务航空( (/k0 ) )会议及展览会上，庞巴迪、海滩等公务机制作巨头对《每日经济信息》记者表示，对亚太地区特别是中国公务机市场的未来充满信心。

根据最新资料的分解，亚太地区的公务机数量从2002年的947架上升到每年1566架，10年增长了65%。 中国在公务机市场规模上( 187架)超过日本，在亚太地区位居首位。

针对亚太地区，特别是中国公务机数量在过去十年急剧增加，比亚迪亚太地区销售副总经理方永泰( tedfarid )表示:“这里的商务领导和公司家们充分了解定期与顾客见面和考察业务的重要性，私人公务机的便利性诉求了他们的诉求。

据庞巴迪预测，未来20年全球公务机市场份额将达到6480亿美元，预计在这20年间中国将交付额外的2420架公务机，在迅速发展为仅次于北美和欧洲的世界第三大公务机市场的同时，还将以13%的年复合增长率繁荣。

“中国公务航空市场井喷式的快速发展才刚刚开始。 》中国公务航空集团董事局主席兼首席执行官廖学锋对公务航空行业在中国的快速发展充满信心，通过拆解中国市场内诸多有利因素，保证该行业在10年内以平均每年25%的速度增长

业内人士表示，目前我国公务航空空市场的快速发展仍面临诸多挑战，诸多制约因素依然存在。 “除增值税17%和进口关税4%~5%外，还有高额的飞机管理、维护和地面服务费用。 ”廖锋表示，飞行员、乘务员资源严重短缺，以及与其他国家民航空管理部门缺乏互利协议所引发的繁琐、耗时的适航审定手续等，是限制中国公务机市场快速发展的重要因素。

但是庞巴迪中国区销售副总裁韩智宇对记者说，中国未来公务机快速发展市场的指控没有问题。

来源：经济之窗