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本网上海8月5日电(记者刘雪)从7月10日开始实施的全国性燃气价格调整是从非居住民用燃气中“开刀”的,但下游市场的连锁反应已经不可避免地波及到了民众的生活。 7月底至8月初,许多汽车天然气价格上涨,一些城市正在调整出租车票价。

“气价上调引起车用气价大涨 降价寄希望页岩气”

专家表示,尽管天然气价格上涨对下游支出市场造成很大压力,但有利于液化石油气等清洁替代能源的快速发展。 长期以来,我国的天然气价格下降一直是国内页岩气等非常规天然气开发的突破。

非居民燃气价格的调整引起了许多车的燃气价格暴涨

从7月10日开始,国内非居民天然气价格大幅上涨,全国天然气平均门站价格从每立方米1.69元上涨到1.95元。

这次调整是从非居住民用燃气“开刀”,但下游市场的连锁反应已经在老百姓的生活中不可缺少了。 据了解,非居民燃气价格调整后,国内许多地区出租车燃气供应困难,燃气站燃气供应“燃气短缺”。

安思息旺能源分解师黄庆表示,非居民天然气价格上涨后,天然气加气站进口价格和销售价格下跌,略有运营的天然气加气站陷入微利经营,价格下跌的不自然状况。

为了整理市场价格,缓解“供气”的压力,7月下旬以后,国内许多城市车用天然气价格上涨。 其中石家庄车用天然气每立方米上涨0.45元,兰州每立方米上涨0.51元,日照每立方米上涨0.62元,哈尔滨每立方米上涨0.8元。

专家表示,许多汽车天然气涨价后,可以缓解燃气站价格下跌的痛苦,但由于汽车天然气市场还处于培育阶段,如果燃气价格暴涨,将有可能打击汽车市场的宣传进程。

除汽车市场外,非居民物价上涨在工业行业也引起了明显的连锁反应。

华东天然气经销商表示,工业领域对天然气价格上涨反应明显。 他说:“某玻璃( 1373、-1.00、-0.07% ) )生产工厂本来每天使用70立方米的天然气,但如果燃气价格上升,就会改用其他燃料,每天将燃气量降至20立方米。 ”。

液化石油气或间接受益农村、汽车市场值得挖掘

液化石油气俗称液化气,在天然气大幅宣传利用之前,是我国城市燃气和工业燃气的主力。 随着国内天然气价格的上涨,液化石油气作为清洁的替代能源有望间接受益。

东方油气网分解师吕颖表示,广东潮州地区许多工业客户使用液化石油气和液化天然气双燃料设备,但目前天然气价格过高,公司开始大量购买液化石油气。

除价格因素外,我国天然气供应缺口的存在仍需要补充液化石油气等清洁替代能源。 专家认为液化石油气在农村乡镇市场、工业市场和化工行业的应用仍有宣传价值。

“考虑到中国鼓励清洁能源快速发展的因素,液化石油气在汽车用和工业行业的应用也应受到鼓励。 》液化气协会总监大卫·泰勒介绍说,液化石油气在许多国家已经是首选的替代运输燃料。 从清洁环境保护的角度来看,液化石油气车比汽车、柴油车有明显的特点。 与电动汽车相比,技术方面更成熟,宣传也更方便。

“气价上调引起车用气价大涨 降价寄希望页岩气”

中海油惠州精炼分企业资深工程师郭宝林表示,液化石油气是低碳高热值的清洁能源,比石油卡路里高20%,排放量更低。 目前,印度、印度尼西亚等亚洲国家对液化石油气的宣传持鼓励态度。

但值得观察的是,我国液化石油气价格基本实现市场化价格,与油价密切相关,存在大幅波动的风险。

气化中国:页岩气开发值得期待

目前,我国天然气费占一次能源的比重仅为5%,远远低于24%的国际平均水平,在今后很长一段时期内,“气化中国”的进程将不断推进。

专家表示,目前我国的天然气产量难以满足国内的诉求,高价进口气体的引入给下游客户带来的阵痛仍将持续。 长期以来,我国的天然气价格下降一直是国内页岩气等非常规天然气开发的突破。

在美国,由于“页岩气革命”的成功,美国天然气价格在近五年间下跌了70%以上。 据美国能源局报告,全年美国天然气平均价格约为每立方米0.5元,2008年曾超过每立方米1.8元。

我国是世界公认的页岩气储量最丰富的国家之一。 美国页岩气的成功能在中国顺利复制吗?

中石化石油勘探开发研究院高级工程师包书景表示,我国页岩气资源储量丰富值得高兴,但由于我国多而杂的地质地貌条件、页岩气开发经验不足、核心技术匮乏等瓶颈,我国页岩气勘探开发面临巨大困难, 目前,中国页岩气单井价格为4000万元-8000万元。 另一方面,美国伯内特地区的页岩气单井价格为1700万元-2300万元。

“气价上调引起车用气价大涨 降价寄希望页岩气”

另外,中国油气资源区块的开采权大多掌握在中石油、中石化等国有石油企业手中,其他市场主体难以参与。

国家发改委能源经济与快速发展战术研究中心副主任姜鑫民也表示,页岩气开发资金诉求大、风险高。 我国鼓励多种投资主体进入,进一步放宽对公司身份的限制,广泛吸引实力强、技术水平高、效率高的公司参与,早日推进页岩气商业化规模开发。

来源:经济之窗

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