“八大机场“不限起飞”显效两月来出港准点率同比升近两成”

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经记者戴榆从上海出发

根据《飞常准》昨天( 9月26日)向《每日经济信息》记者提供的最新统计数据，自7月18日民航局对北京、上海、广州等8大繁忙机场采取“无限起飞”措施以来，近两个月的8大机场航班出港起飞基准点率有所提高

受航班延误情况严重带来的各方面压力的影响，为了减少人为因素，提高航班准确率，民航局采取了严厉打击进行了整顿。 从7月18日开始，飞往北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、西安等8大繁忙机场的航班(天气和军方活动除外)以“流量管理”为由不再限制起飞。

(/k0/)数据服务公司《飞常准》提供的最新统计数据显示，八大机场( 7月18日~9月17日)航班预定出港率较去年同期有明显提高，整体增长率为18.96%。

其中西安咸阳机场增长率较大，同比增长率为48.65%，居八大机场首位，北京为34.34%，居第二位。 广州、深圳同比涨幅不明显。

从进港基准率来看，八大机场无限制飞行政策实施两个月后，北京同比增长率12.09%、广州3.86%、上海浦东4.24%、成都1.01%、深圳0.27%、昆明5.06%、西安14.61%、虹桥机场

记者了解到，该统计数据拆解的标准定义为:出港起飞基准点在八大机场出港，实际起飞时间-计划起飞时间≤30分钟，出港起飞基准点。 定义为进港基准点到达八大机场，实际降落目的地的机场时间-预定降落目的地的机场时间≤30分钟。

一位民航业人士昨天接受记者采访时表示，统计数据显示，民航空管理部门做出了巨大努力，对政策实施起到了积极效果。 但是，不能一概而论，一些机场的起飞基准点率上升，实际上与其他基础设施改善等因素有关。 另外，单一的高政策由于提供基准点率而难以治愈，现有空管理体制下的民航空域资源紧张问题仍然是根本问题。

来源：经济之窗