“C919再获兴业租赁20架订单 总数达到400架”

本篇文章843字，读完约2分钟

记者喻春来从北京出发

中国商飞企业10月28日晚宣布，兴业金融租赁有限责任企业与中国商飞签订了20架c919大型客机的订单合同。 c919大型客机订单总数达到400架，兴业金融租赁企业成为第16家客户。 双方承诺，c919公务模式一经推出，兴业金融租赁企业将优先购买，成为启动客户。

据中国商飞报道，c919大型客机订单总数达到400架，一方面反映了民用飞机市场旺盛的诉求，另一方面也表达了国内外顾客的认同和信任。

目前，中国商飞“一个总部、六大中心”的能力平台基本完成，预计明年全部投入使用。 通过c919项目吸引全国20多个省市、20多所大学、200多家公司参加大型客机的研发，让国际飞机系统供应商和国内公司成立16家合资公司，“以中国商飞企业为核心，与中航工业合作，辐射全国，面向全世界”民营 在

项目的带动下，中国商飞人才队伍从5年前的3000多人增加到8000多人，包括33名入选中央“千人计划”的海外高层次人才。

对于最近备受世人关注的c919大型客机首次飞行节点调整问题，中国商飞方面做出了坦率的回答。 现代大型商用飞机一般由4500万个零部件和数十个以上的复杂系统组成，项目研发多由数百家国内外机构参加，项目管理的难度、多样性和复杂性远远超过常规项目。

特别是近年来，世界商用飞机的研发使用了大量的新材料、新技术和新技术，大大增加了研发的难度和风险，arj21新支线飞机项目和c919大型客机项目也不例外。 加之我国喷气客机尚未经历完善的研发历史，产业基础还比较薄弱，增加了项目的艰巨性、复杂性和长时间性。 但总体来说，项目已经取得重要进展，推进顺利，我们有信心。

据悉，目前c919大型客机前机身在南昌打铆钉，飞机机身正式进入生产阶段，目标为年底首次飞行。

arj21新支线飞机适航审定工作也得到了加速推进，失速、颤振、最小地面速度等高难度、高风险的试飞科目相继完成。 累计飞行2000多架，安全4000多小时，预定交付的3架飞机已进入总装，预计年底首次取证交付。

来源：经济之窗