“航空业萎靡中争夺“领空””

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经记者戴榆从上海出发

的航空空企业经营业绩将持续年的衰退，如果不是汇率收益带来的贡献，净利润的下跌将更加明显。 但是，《每日经济信息》记者表示，四大航空空集团对国内据点的配置一点也不松懈，特别是今年5月民航总局审核开门后，一些大航空空企业在国内版图上的势力

此外，还有在航空空界进行的竞争。 是廉价钱航空之争。 本期解读航空行年关键词“争夺”。

航空公司竞相订购飞机购买/

据三大航三季报报道，前三季度三大航营业总收入比去年同期减少43.9亿元，中国国航、南方航空和东方航空前三季度净利润分别同比下跌3.69%、7.69%和0.23%

一位航空空行业分析人士对《每日经济信息》记者表示，在经济低迷时期，航空空企业面临着不小的经营压力，如果不计算汇率带来的收益，业绩表现可能会更难看

根据海通证券最近的研究报告，国航、南航、东航预计今年三季度的汇率分别达到13亿元、17亿元、13亿元，考虑到三大航空的利润总额分别为57亿元、40亿元、38亿元，该汇率为各大航空/ / 除去非主要因素，三大航空利润总额分别为约34亿元、9亿元、7亿元，比去年同期分别减少40%、74%、75%。

“利润下跌的关键仍然是票价下跌，其背后存在着比较有效的诉求不足。 ”根据上述研究报告。

但是，年高铁对航空空分流的影响逐渐减弱。 根据国信证券估算，以京沪高铁为例，从3年前的航空空企业面临大敌之地来看，到现在应该已经不是首要问题，从整体来看，这条航线高铁的年分流影响可能只有0.4%~0.5%

但是，由于未来民航业的快速发展前景，尽管业绩下滑，但几大航空空企业每年都在花巨资竞争购买飞机，扩大队伍规模。

年3月，国航及其旗下的国航进出口企业从波音购买了b747-8i飞机、b777-300er飞机和b737-800飞机，旗下的国航购买了波音777-f机8架。 这31架波音飞机的总消费约为47.8亿美元，其中客机将在年前交付，国产航空计划购买的上述飞机将在年前交付

同样在今年5月，国航及其控股公司深圳航空空又拿出约88.53亿美元空向客户购买100架空客户a320系列飞机，并计划在年内交货。

东航和南航两家公司没有出现去年购买飞机的消息，但实际上，这两家大航空企业每年都下了很多订单。 年，南航向空旅客购买了10架a330-300，旗下的厦门航空向波音购买了40架b737系列飞机。 东航则也在这一年从波音和空客户那里分别购买了波音b777-300er飞机和a320系列60架，共计约消费113亿3200万美元。

记者了解到，三大航空上述购买订单中最多的b737系列和空客a320系列都是中短途航线的主力机型。 可以看出，一些航空空企业都喜欢国内中短途客运市场的快速增长诉求。

批准阶段性地打开闸门以获得利益/

在国内市场，几大航空空集团近年也忙于抢占山头。

目前，国内航空空市场主要被中航集团、东航集团、南航集团和海航集团四大航空空集团垄断，其他航空空企业的市场份额不到10%。

今年5月，中国民航总局相继批准瑞丽航空和青岛航空的建设计划，这是继2007年民航总局启动的“暂停受理新设航空企业申请”的禁令后，首次真正意义上的批准

鉴于中国民航业的快速发展前景，二三线城市的支线航空空业具有极大的市场潜力。 今年民航总局批准的阶段性启动门也再次燃起了一些大航空企业加速布点的热情。

10月底，国航内蒙古航空空企业也正式获得了民航局颁发的牌照。

根据民航局10月29日发布的信息，海南航空空和乌鲁木齐市建设投资有限企业申请建设乌鲁木齐航空空有限责任企业也经民航新疆地区管理局初审同意。 海航集团相关人士向《每日经济信息》记者表示，该集团建设的广西航空空已经取得突破性进展，9月底海航旗下的天津航空空与广西北部湾投资集团签署了广西航空空企业出资协议书

“事实上，几大航空空企业这几年正在加强与地方政府的合作，建设航空空企业。 ”一位航空空行业资深分解师对记者说。

另一方面，航空空企业之间的地盘争夺，先机非常重要，某航空空企业先与某地方政府协商，特别是地方航空空企业的成立，其他航空空企业再次进入。

探索低价的运用模式/

年中国民航最有潜力、最有亮点的无疑是低价的钱航空。

东航从去年开始准备在香港建设低价航空/ [/K0/]——捷克香港，尽管在香港营业执照问题上一直悬而未决，但年东航低价航空之路似乎并不太顺利，这是整个民航业低价航空/ [/K0//

今年上半年，海航正式宣布旗下西部航空空转为低价航空空业务，成为继春秋航空空之后的国内第二家低价航空空企业。 10月底，这家企业在重庆基地大本营的机场正式进入郑州这个中原市场，扩大了自己的航线布局。

另外，海航集团还宣布将旗下的香港快线空有限企业正式转型为廉价钱航空，并于今年10月下旬航班换季时以廉价钱航空的新身份正式首航。

(钱航(/K0 ) )迅速发展的新闻不仅如此。 11月，均瑶集团相关人士向记者证实，旗下吉祥航(/(/K0/) )是以广州为主要运营基地建设中的低价钱航(/K0/)企业“九元航/(///K0/)”。

民航局长李家祥在今年的全国民航年中实务会议上表示，中小航空企业积极探索低价的金钱运营模式，大型骨干航空企业也借鉴低价的金钱航空企业的方法改善管理，降低价值成本，

今年10月，民航局联合国家发展和改革委员会发布的《关于完全民航国内航空空客运价格政策有关问题的通知》取消了降价幅度限制，要求低票价的钱航空空企业在调整运费方面进行较大的操作空

来源：经济之窗