“库存下降、汽车产销增加 宝钢、武钢小幅上调2014年1月出厂价”

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经过记者胡飞军从广州出发

12月11日，宝钢于明年1月公布碳钢板材出厂价格政策。 其中，除电工钢制品维持平盘外，其他主要板材产品价格出现50元或100元/吨的小幅上涨。 另外，昨天( 12月12日)，武钢也小幅上调了大部分钢材全年1月的出厂价。

一位业内人士对《每日经济信息》记者表示，宝钢的价格调整趋势基于加强国家环保措施和淘汰落后产能、缓解供给压力、库存下降以及下游方面，近期汽车用钢市场较为乐观。 此外，铁矿石价格持续上涨，钢铁企业的价格压力不断加大。

价格小幅上涨

根据宝钢的价格调整政策，热轧(直属工厂部产品)上涨了50元/吨。 酸洗、普冷(直属厂部及梅钢企业产品)上调50元/吨； 热镀锌、电镀锌和铝镀锌产品均上涨50元/吨； 彩色大衣产品明年一季度的价格将根据年11~12月的价格上涨100元/吨。 另一方面，用于电力的无取向电工钢板和取向电工钢板的价格不变。

昨天武钢公布的主要产品明年1月的出厂价格与宝钢相似，其中彩涂部分产品价格下降100元/吨，除线材型材和硅钢不变外； 热轧、冷轧和酸洗钢等产品价格均上涨50元/吨。

今年10月、11月、12月，宝钢钢材出厂价格调整全部拉平。

兰格钢铁新闻研究中心的张琳拆师对《每日经济信息》记者表示，宝钢、鞍钢、本钢、河北钢铁集团和首钢12月份的价格政策，表面上几乎都维持着平盘的出厂价，但仍有“明稳暗降”。 也就是说，这些钢企在完成订单比例或按期订单时，会给买家带来一定的利益，在运输补助方面也有不同幅度的优惠。

“冷轧产品板块由于环境保护和河北省的生产限制，市场流通资源减少，库存也在持续下降，为价格上涨提供了条件。 ”张琳分析称，明年1月是冷轧产品的诉求旺季，但流通资源减少，价格有可能上涨。

库存持续下降

事实上，在钢材供应方面，目前由于各大钢厂检查力度增加，粗钢日产量下降，相关库存也略有下降。

中钢协会最新数据显示，11月下旬，82家积分公司粗钢日产量170.9万吨，比上个月减少2.37%，当月累计粗钢日产量209.1万吨，比上个月实际日产量减少0.39%。 另外，11月下旬，82家积分钢企业的库存大幅减少。 其中11月下旬钢铁公司钢材库存报告1295万吨，比上期末减少7%。

根据中国物流采购联合会钢铁产品库存指数，截至11月30日，产品库存指数为47.5%，比10月底下降2%，比年初下降5%。

事实上，本月初，中国物流采购联合会钢铁专业委员会透露，11月钢铁pmi指数为49%，比10月上涨1.5%，表明尽管市场整体低迷，但钢铁市场的积极因素不断增加，市场趋于回暖

西本新干线高级研究员邱跃成对《每日经济信息》记者表示，“宝钢1月价格政策小幅上调，还是得益于矿山价格持续上涨，钢铁企业价格压力不断加大，以及近期汽车用钢订单情况的良好拉动。”

根据中国汽车工业协会的最新数据，今年11月汽车产销分别完成213.43万辆和204.39万辆，比上个月分别增长11.39%和5.75%，比去年同期分别增长21.17%和14.12%。

邱跃成表示，宝钢作为风向标钢企业，小幅上调出厂价有助于进一步增强市场信心。 此次价格调整明确了明年1月国内主要板材钢企业定价的主基调，鞍钢、首钢等钢厂出厂价格预计将稳定上涨。

来源：经济之窗