“LNG供应充足旺季节反降价 停气现象或减少”

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经记者喻春从北京出发

本月应该是lng (液化天然气)价格高、商品容易销售的季节，但今年违背了常态。

昨天( 12月16日)，《每日经济信息》记者从陕西、宁夏、内蒙古多家lng公司获悉，lng价格11月上涨后，12月下跌，出现50~200元/吨的下跌。

业内分析人士表示，lng价格在之前开始盛行的季节下跌主要有两个原因。 一是近期未出现极端天气，且管道燃气等供应充足，城市燃气企业未向lng投诉； 另外，今年的lng价格过高，下游顾客面临极限，诉求下降，但上游对lng公司的限制力度减弱。 由于这个lng产量的增加，公司提前降价了。

LG公司在春节前提前降价/

11月，国内lng的出厂价格上涨。 根据安思统计数据，截至11月18日，中国国产lng平均出货量为每吨4944元，比10月底上涨近200元。

12月第一周，珠三角lng成交估值为每吨6225元，去年同期为每吨5553元，涨幅达到12%。 华东lng成交估值为每吨6250元，去年同期为每吨5274元，涨幅为18.5%。

但12月13日，陕西下调石油(集团)有限责任企业设计产能150万方/日)燃气)液化天然气项目价格50元/吨，入冬以来lng出厂价格有上涨趋势。

随后，宁夏哈纳斯新能源集团天然气有限企业也宣布，从12月14日起，将出厂价格降至5000~5100元/吨，降至200元/吨。

此外，陕西当地的lng公司也反映出为了确保市场份额或近期调整出厂价。

西北lng供应商表示，新疆广汇目前每天约有70辆(约1400吨或186万立方米) lng销往新疆以外的市场，强烈冲击陕西、宁夏、内蒙古等lng公司原有市场，也波及华东进口燃气市场。

目前，新疆广汇旗下3个设计产能150万立方米/日的lng项目全部处于开工状态，且总产量接近300万立方米/日，比11月中旬上升25%左右，带动了国产lng供应量整体的上升。

据多家lng公司称，随着春节假期临近，下游部分客户放假停产，lng的诉求将相应下跌。 因为这家lng公司必须提前降价。

配管的空气供给充分，气压下降/

一些国产lng公司想借“冬季用气高峰”涨价，但由于气温、资源供应充足、lng价格过高等原因，涨价并不容易。

安迅思息旺能源分解师王瑞琦对《每日经济信息》记者表示，近期lng之所以降价，是因为目前全国大部分地区气温舒适，管道燃气等资源供应充足，下游买家的诉求还不突出。 二是由于今年的lng价格过高，下游买家面临着极限。 三是由于经济环境和接近节日等因素的影响，一些下游公司的开工率很低。

最近，新燃气源的生产运营也比较有效地缓解了管道燃气的供应压力。

12月10日，中石油唐山lng项目第一期工程投产，通过永唐秦输气管道向京津冀地区输送天然气12.8亿立方米。 大唐发电旗煤气化项目从12月15日开始向北京管道供气，每天供气400万立方米。 另外，到年末陕西京三线也将进入运营阶段。

据统计，这三个项目投产后，年供气量将超过250亿立方米，将大幅缓解目前北京及周边地区管道供气压力，减少燃气企业对lng的投诉。

过去，在冬季燃气供应紧张的情况下，一些燃气企业会购买lng进行再气化后注入管道，以弥补冬季燃气高峰期产生的巨大缺口。 “截至目前，燃气企业对lng的投诉没有明显增加。 ”一位lng公司的人说。

这些机构的拆迁师认为，根据今年的燃气供应缺口推算，工业和化工客户开工率将降至50%左右，市场供需基本平衡，后期市场“断气、断气”现象有所减少，燃气限制有望缓解。

燃气企业对lng的诉求很少，很多下游车市场的顾客已经到了价格的极限，lng的诉求难以大幅增加，lng公司也面临着涨价的困难。

据LG燃气站业内人士介绍，目前正在建设的lng燃气站部分已经暂停，后期发展或缓慢。 而且，自2009年第二季度以来，由于lng出厂价上涨，目前暂时运营的lng天然气站已经是微利经营，也出现了价格下跌的现象。

来源：经济之窗