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经记者赵春燕从北京出发
根据国家能源局官网日前消息,国家能源局会同国家电网企业、南方电网企业签署《大气污染防治外输电路建设任务书》(以下简称《任务书》)。 根据《任务书》要求,国家能源局和两大电网企业加快推进内蒙古锡林郭勒联盟从北京、天津到山东的特高压交流输变电工程等12条大气污染防治外输电线路的建设。

据悉,12条大气污染防治外送线路包括9条特高压线路和3条500kv线路,其中4条4条共8条线路由国家电网企业建设,按照国家能源局线路建设调度,这8条线路到年底全部投产。
在《每日经济信息》记者的工作内,确定了上述8条线路将被批准,这一消息也得到了国家电网企业的官方确认。 业界认为,此次特高压线路的集中开放与环境保护有很大关系。
渤海证券发布的研究报告指出,特高压的高速化信号已经确定。 “国网和南网签署《任务书》标志着多部委主导、国网主导的特高压项目正式进入加速期。 根据先后缓、先易后难、安全经济、科学实用的大致情况,12条特高压线路有望迎来批量审查时代。 ”。

特别高压线路集中开门/
根据上述《任务书》,国家能源局将加快项目审批手续,负责联系和协调,两大电网将制定进度计划,确保如期投产。
另一方面,三部委在之前发布的《加强能源领域大气污染防治工作方案》中表示,到年底,京津冀地区将新增输电规模200万千瓦。 截至年底,京津冀鲁、长江三角洲、珠江三角洲等地区新增输电规模6800万千瓦,其中京津冀鲁地区4100万千瓦,长江三角洲地区2200万千瓦,珠江三角洲地区500万千瓦。

根据国家能源局的文件,包括9条特高压线路在内的12条定点输电线路得到批准,来源于“加快推进大气污染防治活动”。 由此可见,加快建设与环境保护的关系密切。
此外,业内公开的国家能源局执行12条大气污染防治输电线路项目表消息称,全年计划投入的线路是“一交一直”的特高压工程,淮南—南京—上海交流线路(已获准建设)和宁东—浙江直流线路。 年计划投入“三交三直”特高压项目,分别为古锡林郭勒盟-山东、蒙西-天津南、陕北榆横-山东潍坊交流线路和锡林郭勒盟-泰州、山西-江苏、滇西-广东(南方电网建设)直流线路。

国家能源局文件显示,此次建设12条电力输电线路的目的是落实国务院发布的《大气污染防治行动计划》,处理京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等地区用能问题。 同时,结合全国电网规划滚动研究成果和中介机构意见,按“先急后难、安全经济、科学实用”的基本思路,推进重点地区能源输电线路建设。 这样特高压工程的建设经过严密论证后,才能确保不断得到落实。

或者改变地区的能源资源配置/
在特高压争议尚存的今天,国家能源局集中审批似乎确定了投放特高压的态度,投入是否与当前地区面临的环境保护形势有关? 对此,中国能源网首席发言人韩晓平向《每日经济信息》记者表示:“中国华东华中地区人口约8.70亿,下一步发展迅速,环境容量基本没有,根据大气净化计划,这些地方将增加煤炭支出。

“反对特高压的呼声很高,但还是不得不面对。 目前对直流特高压的争议很小,对交流特高压的争议集中在其经济性上,这个问题可以交给市场来判断。 ”韩晓平表示,目前已批准的9条特高压线路需要建设,之后这些线路将在更广的地区、更广的范围内完成大范围的能源资源配置。 其中包括将煤炭变为输电,这是因为西部将建设越来越多的火力发电厂。

韩晓平说,现在的煤炭东运,实际上越来越多的价格被用于运输,但用于运输的是石油。 “实际上是用高端能源输送低端能源,但我国石油相对不足。 如果变成纯粹的输电,效率会更好。 ”
通过巨额投资获取设备商的盛宴/
有观点认为,如果上述8条线路得到批准,业内将在年前后迎来特高压建设的爆发期,特高压设备制造商也将由此迎来前所未有的机遇。
特高压建设周期通常为两年,按照年底前投产的全部时间表,项目审批和招投标工作将需要立即启动,预计上游设备商也将迎来大量订单。
国家电网数据显示,已生产的直流特高压示范项目——家坝至上海工程,总投资232.74亿元,其中两端换流站投资110.38亿元,设备投资近一半。 特高压单位投资额略高于直流,新获批的淮南-南京-上海交流特高压项目预计投资额将超过260亿元,线路时间较长的锡林郭勒联盟-北京-南京项目预计投资额将超过300亿元。

根据《上海证券报》的估算,上述9支特高压全部全年生产,将在3年内拉动特高压领域的2500亿直接投资。 产业链相关企业明显受益,领域景气度提高。
据悉,国家电网年度实务会议已经调整,目标是今年批准“6交4直”特高压项目开工。 按照国家电网企业计划,全年投资3万亿元以上用于电网建设,主要用于特高压和配电网建设,其中约1.2万亿元用于特高压线路。 、、年分别建成了“2纵2横”、“3纵3横”、“5纵5横”的特高压“3华”同步输电网。
来源:经济之窗
标题:“两大电网签“抗霾线路”军令状 能源局将加快特高压项目核准”
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