“无人机成为“风口飞猪”国内花费级市场将“起飞””

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经过记者孟庆建从深圳出发

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“键鼠第一股”雷柏技术1月21日与零度智能控制合作发布了首款费用级“无人机”。 雷柏科技董事长曾浩对《每日经济信息》记者表示，鼠标键盘的本职市场已经难以取得重大、快速的发展，企业打算将所有特征发挥在一个未来领域。 无人机具有毛利率高、易兑换的优点，随着应用场景的扩大，无人机将成为杠杆未来的重要业务。

零度智控总经理杨建军表示，无人机销售在国内和国外的市场比例大致为2:8至1:9，欧美仍是最重要的营销市场，国内市场处于脱钩的临界点。

无人机市场开始爆炸/

以无线鼠标、键盘为首，雷柏以隐形冠军的身份于去年4月登录a股，但鼠标领域明显面临衰退的迹象。

年前三季度，杠杆技术向股东的净利润为6522万元，其中乐汇向天下贡献了6154万元，企业以前传入的pc周边产品，加上新业务电视盒子、机器人系统的集成等，总共只有368万元的贡献利润，

年12月，企业以5亿8800万元收购乐汇天下70%的股份，进入手游业务。 年设立机器人事业线，进入新事业行业。 公告称，雷柏和零度出资3000万在深圳前海设立控股公司，业务方向是开发、生产和销售个人在行业内应用的小型无人机和周边产品。 双方根据出资比例分别占60%和40%的股权。

曾浩表示，从今年3月开始，预计无人机成本级产品每月出货1万台。 而且兼顾无人机领域的市场，两足鼎立。 “无人机领域的市场比成本级市场更追求安全、稳定，对价格不敏感。 一套几千元的无人机，售价将达到6万或更高，更能体现技术价值。

目前我国约有150多个民用无人机生产单位，初步估计已生产15000多架无人机。 参与无人机业务的上市企业有洪都航空、山东矿机、山河智能等15家企业。

在刚刚在拉斯维加斯结束的ces展会上，芯片巨头高通和英特尔公布了搭载无人机产品APP的基带和芯片。 杨建军认为，随着越来越多的巨头加入产品供应链，无人机产品出货量有爆炸的基础。

班级市场的蛋糕很大/

与大疆创新相比，无人智能系统开发者、小型无人机应用和娱乐行业的系统集成商零度智能控制还未被业界熟知。 杨建军表示，年零度开发的固定翼飞控无人机雨燕在年玉树地震期间拍摄了第一张地震区航空照片，供国家地震局向时任总理的温家宝报告时使用。 目前，无人机在领域市场应用行业中最重要的是电影航拍、空中测绘、地质勘探，其他行业有医疗救援、低空物流、安全监控等领域。

“在领域市场的应用中，电影和测绘已经相当成熟，各无人机制造商都有一定的市场份额。 ”杨建军表示，随着技术更新和新厂商的加入，无人机市场将更加细分。 “例如，农业市场的未来是增长最快的市场，一个适用于空之间，第二个诉求开始。 农业市场的无人机需要根据政府、领域公司、顾客各方面的标准和诉求来制定。 ”

红色无人机的另一个作用是电子商务。 亚马逊创始人贝索斯于去年12月宣布计划利用无人机开展分发服务，并表示按照联邦航空空局的规定，亚马逊将于年开始提供这种服务。 年7、8月，国内快递公司顺丰在深圳、东莞等城市测试无人机配送服务。

杨建军表示，“无人机在点对点物流配送方面，已经完全可以在技术上实现。 但是，要接收很多复杂的物流系统至少需要两年。 现在各家都在进行切入的尝试。 零度的无人机正在探索从国内几大电商和中转站配送到中转站，但由于航空空监管的限制，亚马逊提出的直接入网配送，多而复杂，需要更长的探索。 ”

这次与雷柏合作，在零度首次推出了费用级无人机产品。 杨建军表示，与其领域市场追求安全、稳定，不如客户追求体验。 精致、便宜、安全，而且“现在就”。 从产品设计和销售服务来看，都是全新的。 目前，无人机销售产品的国内与国外市场比例大致为2:8至1:9，欧美仍是最重要的营销市场。

“国内市场正处于风向标的临界点，预计支出级市场将来会成为大蛋糕。 ”

他拆开来说，因为涉及专业的操纵和技术维护，无人机的国内销售渠道主要是以前流传下来的模型店。 但是，随着成本级市场出货量的增大，售后服务的完整性和“一上手就飞”的操控体验越来越成熟，未来手机等数字产品渠道将向无人机开放。

(低(/k0 ) )监管依然悬着剑/

最近，据一家媒体报道，一只小四旋翼飞机日前在美国白宫范围内坠毁，引起保安恐慌。 件无人机正是深圳大疆的创新产品，这件事也引发了业内对无人机航空空监管的讨论。

国内，民航局首批《民用无人航行空系统司机培训机构合格证》已于8月颁发，首批获得牌照的是山河智能参股的湖南山河科技股份有限公司、湖北易瓦科技有限企业、河南省安阳全丰航空植植 上述证书的取得表明相关公司可以开展无人机驾驶方面的培训工作。

据知情人士介绍，无人机培训班历时半个月，副本大致分为“理论训练”和“实践训练”两大部分，首要教授无人机原理、法规、空域规范、操作理论以及产品维护等知识 考试合格者颁发中国民用航空局下属的aopa协会(中国航空设备所有者及驾驶员协会)颁发的aopa民用无人航空空设备系统驾驶员结业证书及民用无人航空空设备系统驾驶员合格证。

根据年公布的《民用无人航行空仪器系统驾驶员管理暂行规定》，重量在7公斤以下的小型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度不足120米的范围内，无需拍摄证件照。

杨建军对记者说，虽然不能最终控制顾客如何采用产品，但是它们已经加入了一些防范措施。 例如，全球定位系统规定客户的飞行高度不得超过法定高度。 另外，根据各地立法，对该地区销售的无人机限定飞行高度。

“成本级无人机越来越小型化和智能化，目前小型无人机的重量约为1.2公斤，下一步成本级无人机的重量有可能减少到500克。 高通在ces上对无人机应用双目识别系统，可以使智能手机测距更加准确，减少碰撞事件的发生。 ”杨建军说。

曾浩说:“新事物需要接受程序，需要让立法机关考虑监管的时间。 现在小型无人机已经设定了禁飞区，不会在机场和人口集中的地区飞行。 我认为政府进行了疏导，设置了一些限制，但并不禁止。 ”

来源：经济之窗