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经记者刘旭从北京出发
昨天( 2月10日),中国汽车工业协会公布了今年1月我国汽车工业的运行情况。 1月的汽车销量超过了以往的预想,特别是在轿车市场,销量超过了10%。 suv这个细分市场仍然是拉动轿车市场销量增长的重要因素。
数据显示,今年1月,我国汽车销量共计231.96万辆,比去年同期增长7.6%。 其中,轿车销量比去年同期增长10.4%,达到203万8000辆。 商用车销量为28.16万辆,比去年同期减少9%。
“轿车带动了汽车整体产销的增长。 》中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对《每日经济信息》记者表示,其中suv细分市场增长最强,产销均超过50%。
在suv市场的带动下,中国企业品牌,即自主企业品牌轿车今年1月的市场占有率比上个月上升了1.4个百分点,比去年同期上升了3.9个百分点。 其中,自主企业品牌suv销量达到27.45万辆,比去年同期增长111.6%,上升16.1个百分点。 中国企业品牌轿车销售28万5800辆,比去年同期增长0.7%,市场份额比去年同期下降0.4个百分点。

“suv已经成为中国企业品牌销量最重要的依托。 ’一位汽车市场解体者告诉记者。 在中国企业品牌suv排行榜上,长城汽车港h6的销量达到3.61万辆,居首位。 长安cs35、北汽幻速、瑞风s3均超过2万辆,分别排在第2位到第4位。
作为中国企业品牌轿车的一部分,吉利ec7以2.45万辆的市场表现,不仅大幅增加了吉利汽车的销量,而且位居中国企业品牌轿车首位。 长安汽车逸动和悦翔以2.30万辆和1.77万辆的市场表现,排在中国企业品牌轿车的第二位和第三位。

长安汽车自主企业品牌的强势,在今年1月的集团排行榜中,超越一汽集团进入汽车集团排行榜第三位,打破了“旧态依然”的市场格局。
在中国企业品牌轿车销量排行榜上,上汽以17.61万辆位居榜首,长安、东风、长城、北汽位居第二至第五。 “中国企业品牌今年的市场状况没有明显变化。 ”董扬说。
从整体来看,1月份的汽车整体成绩超过了领域的预期,优于宏观经济整体成绩。 与2009年严峻的宏观经济形势相比,汽车市场增长依然显著。 对此,中国汽车工业协会副秘书长李京生向《每日经济信息》记者表示,汽车尚未达到饱和,特别是三线以下城市,汽车行业持续拉动宏观经济增长,因此属于首次购车的“刚需”。

此前,中国汽车工业协会预测,我国汽车市场年销量将达到2513万辆,比去年同期增长7%。
来源:经济之窗
标题:“1月汽车销量开门红自主企业品牌SUV增111.6%”
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