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2008年,北京奥运会那年,c4—畅销法国、英国、德国、西班牙、美国、澳大利亚、日本等国家和地区的这款车,9月正式进入中国市场,同时拥有非常响亮的名字——塞森
作为东风雪铁龙企业品牌的主力车型,时尚大气、动态灵性、质量上乘的高科技城市轿车世嘉,自“奥运之年”上市以来,纵横于国内轿车市场已近7年,成为数十万人的时尚集团 幸运的是,世嘉并没有在此止步,而是通过不断更新换代来满足中级车顾客日益增加的车的诉求。 年,动力总成系统进行了更新,搭载新一代1.6l cvvt发动机+新一代at8智能手机自动变速器制作的“黄金e效率动力单元”的新世嘉更新上市。 最引人注目的是,功率提高10%、油耗降低10%的“双十”,在中级车市场的1.6l模式中掀起了新的“冠军争夺战”。

冠军的基础是天生的赛车血统
雪铁龙车手塞巴斯蒂安·勒布第九次举起wrc年度冠军奖杯时,飞溅的香槟表示,wrc是红色战神的天下,驰骋赛场的雪铁龙军团只是为了夺冠而来。
可能是传说,也可能是精神信仰。 事实上,1895年,雪铁龙企业品牌创始人安德烈·雪铁龙参加了人类历史上第一个拉里- -巴黎-波尔多- -巴黎拉力赛。
2007年,雪铁龙c4wrc在赛场上再次掀起席卷冠军的新一轮红色狂潮,勒布朗驾驶c4wrc坦克夺得个人生涯第四次冠军杯。 2008年,勒布朗成为wrc史上连续5年夺冠的第一个车手,帮助雪铁龙队夺得年度球队冠军的宝座。 目前,雷柏取得了前所未有的“九冠王”的好成绩。

这样被称为“法国体育少年”的c4,于2008年被东风雪铁龙引入中国市场,更名为“世嘉”。 世嘉继承了雪铁龙c4的创新设计理念和c4 wrc纯正冠军的质量,并且结合中国本土顾客的诉求特点,以更时尚动态的外观和装修、更高含量的科技配置和更具杀伤力的性价比特点,成为世界第一的自动

冠军级铁杵磨针的优良品质。 作为wrc冠军血脉贲张的量产模式,东风雪铁龙以精准的操控性、完善的安全保护、丰富的科技配置给业主们带来了高质量的生活享受,除此之外,在细节上的卓越表现,即使是最挑剔的客户也不得不称赞。

欧洲制造商在汽车制造中采用的严格标准获得了良好的声誉,产品也很受国内客户的欢迎。 作为进入中国市场的首批合资企业品牌之一,东风雪铁龙秉承着欧洲造车的精神,乐于使用严格的质量控制和出厂检验手段,引领科技和人性的创新。 由于国内模特中唯一兼具体育和舒适乘坐感,世嘉的“冠军质量”名声变差,成为屈指可数的“万台俱乐部”常客。

在车主眼中,世嘉完美地体现了欧式设计的精髓。 流线型丰富的车型轮廓和线条协调,优雅与动感完美融合。 确实如此。 在欧洲,最先推出的5扇门c4因其非凡的魅力被英国、法国、意大利、克罗地亚、比利时、西班牙等国的年度车型选中,多次获得国际汽车设计奖。 在中国,世嘉圆润的流线型身材设计被客户称赞为“最美2厢式货车”,获得2008年的20多项大奖,2009年为“驾驶满意度冠军”、“最受欢迎2厢式货车”、“全年最具吸引力2厢式货车”。

获得中级车者得天下。 中级车市场以企业品牌多、车型全、销量大而成为各车企强弩之主战场。 因此,不断转型旗下车型,提高顾客价值,成为众多企业品牌细分市场巅峰的“秘密武器”。 面对挑战,东风雪铁龙胸有成竹。 在神龙企业e动战术的推动下,携“黄金e效动力组合”而来的新世嘉,搭载了1.6l cvvt发动机和at8机械手一体化智能变速箱再次迎战江湖。 凭借着动力提高10%、油耗降低10%的骄人业绩,世嘉非但没有失去以前流传下来的领土,反而获得了众多追求动力性和经济性并存的顾客。

作为配置东风雪铁龙中级车市场的重要战术车,世嘉以其大气的外观、优雅的内饰、冠军的驾驶实力,以及周到舒适的安全配置,深受客户的欢迎。 翻新后的新世界嘉,凭借大气通畅的风塑性美学设计、宽松热情的操控体验,以及更加丰富的舒适安全的布局,为城市精英群体带来了创造、享受、操控为一体的全新操控感受和动态精致的汽车生活。

冠军之源是独特的企业品牌文化
众所周知,汽车文化在中国有很多缺失,其中最重要的是汽车产品和顾客之间除了单纯的产品采用之外缺乏相互交流和交流。 东风雪铁龙巧妙地利用世嘉的时尚性、高性能进行了文化因素的有机整合,开辟了东风雪铁龙高端价值回归的企业品牌之路。

羽毛球是一项充满活力,传播快乐生活的运动。 像羽毛球那样高雅、不奢华、力量适中、具有普及性的运动,正好和雪铁龙的文化和价值观一样。 “创新、超越”是东风雪铁龙的企业品牌精神,“勇于挑战、勇于创新突破”是中国羽毛球队的夺冠精神,两者在实现自我超越的精神层面上具有相同的价值归属和高度的和谐。

因此,年东风雪铁龙与中国羽毛队签约,成为中国羽毛球协会的官方合作伙伴,拥有冠军血统和质量的世嘉出乎意料地被中国羽毛队指定为“冠军座位”。 年,获得羽毛球“满贯”的林丹担任世嘉形象大使,其夺冠气质和乐观精神与世嘉的企业品牌主张相契合。

有道是英雄惜。 林丹去年拍摄了世嘉冠军版的广告片,担任东风雪铁龙羽毛球锦标赛嘉年华活动大使,亲自拿刀设计了“林丹版世嘉”。 据悉,在迄今为止的合作中,林丹多次驾驶世嘉,世嘉出色的驾驶性能让喜爱车的“超级丹”备受赞誉。 “驾驶顺畅,和竞技场的感觉一模一样,喝醉了”。

致力于在为中国客户保持雪铁龙基因精髓的同时,持续提供适合中国汽车客户习性的冠军质量的产品。 另外,东风雪铁龙也深化和扩展了汽车文化的内涵和外延。 这可以认为是“为客户提供高质量、个性化的汽车生活”的东风雪铁龙在传递和实践冠军文化方面的又一创举。

那时,向新世嘉赠送了36487公里超长距离的汽油费。 “36487”是新世嘉wrc赛场的荣耀,36个分站冠军,连续出场4次,登上了87次领奖台。 另外,36487公里的油礼补助,是对新世嘉wrc荣耀的总结和纪念,也是对新世嘉车主的感谢反馈。 新的一年,新世嘉将继承冠军的基因,继续在冠军的道路上奔跑。
来源:经济之窗
标题:“世嘉难掩冠军之相”
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