“萨博国产合作伙伴选定青年汽车”

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经记者刘旭从北京出发

5月16日发球后不到一个月，庞大集团( 601258，sh ) )为发球汽车落地国产决定了制造商。

6月12日，庞大集团、青年汽车集团与萨博汽车签署《谅解备忘录》。 该备忘录涉及总额为2亿4500万欧元的股权投资、三方合资生产公司和销售企业战术联盟。 在合资生产公司中，三方持股比例分别为青年汽车持股45%、萨博持股45%、巨型集团持股10%。

“与青年汽车的合作意向昨天刚刚签订，庞大集团仅占10%的股份。 不会改变经销商的身份。 ”6月13日，庞大集团的庞庆华会长在《每日经济信息》中这样说道。

庞大集团与萨博汽车签订合作合同后，关于拥有整车生产资质的第三方合作伙伴，受到业界的广泛关注。 经过长期的选择和酝酿，青年汽车浮出水面。 据悉，青年汽车集团是一家综合汽车制造商，下设商用车集团、轿车集团、汽车零部件集团三大子集团，庞青年目前担任集团董事局主席、总裁。

庞金法表示，选择青年汽车的最大原因是“青年汽车符合国家发改委对合资项目备案制度的规定”。 根据发改委相关制度，前面有青年集团与萨博签署的谅解备忘录，并已上报发改委，因此据了解，在萨博国内合资工厂建设事宜中，只有青年汽车具有相关合资资格。

年轻汽车官员表示，企业近期正在准备与萨博的合作协议，但具体签署时间尚不清楚。

业内资深人士分析，与青年汽车合资建厂最重要的意义是处理国产发球落地问题，发球属于中小企业品牌，因此产量也不算高，大型汽车集团对此不感兴趣。

据庞纳法介绍，在这家合资制造公司中，巨大的股份只占10%，因此萨博和青年汽车各占45%。 因为这个庞大的集团经销商的身份不会改变。 此外，根据6月12日签署的进口发球在中国市场建店协议，发球有权建店50%，剩下的50%为独立经销商。 从明年开始，庞大集团将逐渐引进发球全部车型，以进口形式销售。

庞大的集团董事会秘书王寅告诉记者，萨博的国产投产和销售日程等将通过国家发改委等相关部门的批准。 具体时间还不明确。

但在国产发球还很远的时候，进口发球的销售互联网已经初步建成。 根据大规模的集团计划，从今年第三季度开始在中国市场销售进口发球汽车。

来源：经济之窗