“自主企业品牌将获扶持 “十二五”规划初稿已定”

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10月18日，党的十七届五中全会闭幕，会议审议通过了《中国共产党中央委员会关于制定国民经济和社会快速发展第十二个五年计划的建议》。 “十二五”计划终于拉开帷幕。 据上海证券报报道，汽车领域“十二五”规划草案初稿已经制定，总体目标仍是强调我国汽车工业的快速发展将从汽车大国转变为汽车强国。

根据“十二五”计划，中国汽车产业的快速发展目标和快速发展战术备受瞩目。 年，中国促进汽车产业与相关产业、城市交通基础设施和环境保护协调快速发展，从汽车制造大国向汽车强国转变。

从大产业升级到强产业

中国汽车工业协会秘书长董扬对记者表示，未来五年是关键时期，正值中国从汽车大国走向汽车强国的重要阶段。 当然，“十二五”期间，这个市场规模、产销规模将进一步扩大，产销规模的扩大将为我们包括自主创新、自主开发、新能源汽车提供更有力的支撑。”

董扬表示，在向汽车强国转型的过程中，最显著的变化有以下三个方面发生。

第一，中国汽车工业已经成为世界汽车系统的重要组成部分。 第二，产品结构进一步优化，产品结构调整基本完成。 第三，自主创新能力逐渐提高。

我国要从汽车大国转变为汽车强国，关键是自主企业品牌汽车公司的快速发展。 这也是我国汽车“十二五”规划的重要复制品之一。

据介绍，“十二五”规划有提高自主企业品牌国内份额的目标。 年，我国自主企业品牌汽车市场比例进一步扩大，自主企业品牌轿车国内市场份额超过50%，其中自主企业品牌轿车国内市场份额超过40%。 年，大型汽车公司必须具备接近世界先进水平的自主产品平台开发能力。

中国国家新闻中心新闻发展部主任徐长明向本报记者介绍说，“十二五”期间，自主企业品牌的快速发展将取得重大突破。 这取决于政策推进和公司自身的努力，各方面的力量综合作用，不可缺少。 “十二五”期间，政府在科研投入方面将给予自主企业品牌公司相当大的支持。

到年底，目前实施的汽车购置税减免措施即将到期。 但是，未来还会出现一些后续政策。 “这些政策对自主企业品牌销售额的提高相当明显。 ”徐长明说。

关于如何实现“华丽转身”，中国资深汽车评论家贾新光告诉记者，中国汽车“十二”五期间必须实现产业升级。 “这包括三个方面。 一是产品技术转型升级，二是向产业链上技术含量高、附加值高的行业发展，三是产业结构调整。 这将加快产品创新，加快新能源汽车快速发展，加快产业联合重组，加快售后市场开发。 ”

车企“十二五”目标率先提出

虽然目前国家汽车产业“十二五”计划还没有正式出台，但目前国内主要汽车企业正在制定各自“十二五”快速发展的大计。 截至目前，一些汽车企业已经公布了“十二五”目标。

据悉，一汽集团将在“十一五”投资129亿1000万元的基础上，投入研发经费190亿元。 到2004年，中国一汽的整车销售额超过400万辆，其中自主企业品牌的比例超过50%。

一汽集团公关部相关人士介绍，在一汽“十二五”规划中，电动汽车成为重要文案，60辆电动汽车的核心技术成为重点突破目标。

据介绍，从年到年一汽“十二五”规划中，新能源汽车的快速发展战术以强混客车、强混B级以上轿车、插电式A级轿车和纯电动经济型轿车为中心实现商品化，提供了动力电机系统、机电耦合系统、动力电池系统

华晨汽车将在“十二五”期间实现“两步翻倍”的目标。 第一阶段的目标是将整车销量从50万辆提高到100万辆。 到了第二阶段、年，整车将生产销售200万辆。

北汽集团年在世界汽车领域进入前15位，目标是进入世界500位。

长城汽车预计到“十二五”结束时年产200万辆，销量目标180万辆，其中出口业务将达到30%。

根据记者的初步计算，去年国内排名前十的汽车集团，即上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨、吉利，加上江淮汽车和长城汽车，十二家汽车集团是“十二五”计划的最终

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来源：经济之窗