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记者程元辉在广州

“从前王谢堂的前燕飞到了普通百姓的家里”。 经济的迅速发展,汽车开始进入普通百姓的家。 随着二三线城市大多数家庭进入“中产”,汽车诉求不再局限于北上广等一线大城市。 在不久的将来,中国的“新中游”们会买什么样的车? 他们更关注车辆的配置和特征吗? 他们喜欢什么样的企业品牌,什么风格?

“中产人群购座驾 德系车、国产车成最爱”

在广州国际车展期间,《每日经济信息》特别与慧聪邓白共发表了《年度中国中产阶级汽车费用趋势调查》,详细调查了“中产阶级”的购车趋势、用车趋势 意在为了解认知市场提供参考

慧聪邓白氏ceo赵龙在《中产阶级汽车费用趋势调查报告》的发布会上,接受了半个月来比较有效的样本10156个, 调查显示,中小排量入门级轿车受到中产阶级人士的欢迎,国产车和德国车成为中产阶级人士的喜爱。 / br// h///br// h /中产阶层/ br// h///br// h /重新定义汽车公司的产品设计,以评估正确的汽车支出特性

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慧聪邓白氏的研究报告显示,中产阶级可以分为两组。 一类集团是指经济资产在150万~500万元之间,或年收入达到15万~50万元,首要掌握一定政治资源的在职人员、维持型公司或快速发展期公司的所有者,另一类集团是指资产在50万~150万元之间, 包括部分技术工人、事业单位职工、富裕农民,广泛分布于直辖市、省会城市或地级市,也出现在部分县级市、乡镇、农村。

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赵龙具体认为,在汽车市场上,年收入为5万~50万,已经买车或有意向在1年内买车,同时买入(有意向购买) 这部分顾客是汽车费的主力群体。 / BR// HR// BR// HR//国产车在中产阶层的最爱中 你喜欢什么样的车? 哪个企业品牌是他们的最爱?

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据调查,中小排量入门级轿车很受中产阶层欢迎,在德国车、日系车、国产车这三大汽车市场“三大巨头”中,国产车名列前茅,

调查显示,中产者是我国入门级轿车最大的费用群体,购车诉求趋于合理实用。 低油耗、高性价比的车将成为他们的首选。 当然,由于收入多,车和私家车的价格并没有成为他们的负担,但是各地不同程度的交通堵塞,困扰着很多业主群体。 根据

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的调查,超过80%的受访者在家有轿车。 从车型来看,84%的访问者是轿车所有者,其次是suv车型,市场占有率接近7%。

赵龙指出,家庭年收入5万~50万,家庭拥有车价8万~30万的家庭为中产阶层。 区间是这样的,细分来看,价格在10万左右,1.6l以下排气量的入门级轿车是市场主力车型。 超过70%的车辆价格不足15万元,超过15万元的车辆比重在30%以下。

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报告最大的发现是,在以往的调查中,德国系、日系车、国产车在中产阶级的市场占有率基本齐全,但根据此次调查,国产车的市场占有率为德国系和日系哦 具体来说,国产车中产阶级的市场占有率达到25%,排名第二的德国车有22%的市场份额,日系车的市场占有率不到20%,其他非主流车系的市场份额更少。

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在让访问者解释自己车辆的特征时,提到最多的是“经济上”,其次是“沉稳内敛”。 这两个词在让车主说明想要购买的车辆的特征时也经常被提及。 由此可见,对大多数访问者来说,车辆是日常采用的工具,在“经济”的同时,“不宣传”也是必要的。

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饲养车的价格是合理的费用

根据中产者选择车或 选车时的考虑事项,前三位是油耗、车辆价格、采用过程的稳定性(车辆质量)的顺序。 最终客户做出买车的决定,首先是车内空间宽敞舒适,其次是油耗和车辆质量。 尽管

,但贷款买车并未被中产阶层广泛接受。 具体来说,86%的受访者在买车时选择全额支付,同时是完全的自有资金。 选择“付首付、贷款买车”的受访者不到8%。 在

车型的采用中,汽车已经成为人们日常生活的必需品。 购车司机表示,“日常代班、上下班、家庭出行”的项目比例达到81%,其次为远足和旅行提供了便利。 从车辆的用途来看,很多业主为上下班代班,或者坐汽车驾车或者接送家人上下班。 作为

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采用的一环,轿车和车的价格并没有成为中产阶层的负担。 调查显示,多数中产阶级人群的车价在家庭月收入的20%以下,这也与大家拥有低价、低油耗的车有很大关系。

慧聪邓白先生的研究表明,被调查客户的月平均车价为1307元,占车主月收入的13.7%。 一般来说,私家车的价格月收入的25%以下是合理水平,中产阶层不到14%的比例从一个侧面反映了其合理性和平稳的支出态度。 当然,这证明了养车和使用车价并没有成为中产阶层的沉重负担。 果然,与生活的便利性相比,可以承受10以上的支出。

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据调查,车主对当地的车环境满意度不高。 平均而言,受访者对当地车环境满意度的分数为56.32 (满分100分),仅达到“常规满意”左右。 赵龙表示,许多顾客对车环境的不满集中在交通拥堵问题上。 超过80%的受访者认为当地交通秩序差,交通堵塞严重。 这表明交通堵塞不再是大城市的“专利”。 那就像顽疾,从一线城市蔓延到很多二三线城市。

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根据对安全配置的关注度排在第1位

的调查,车主对安全配置表示 评分时,主副气囊重度均超过9分,其次为头部和前排侧气囊。

在操作性方面,从以前开始就流传的abs和ebd是客户最重视的,除此之外,加装esp和ebd等更高级的电子控制系统也是客户的工作 当然,这些配置改善了车辆的操纵性,车辆的安全性能也大幅提高,也许也是业主重视这些配置的理由。

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在此次调查中,还将整合内部装饰和外部装饰,请客户进行评价。 最终调查表明,铝合金轮毂和行车电脑对业主来说最重要,但从它们内外配置的总体角度看,重度不如安全性和操作性配置高。 除了铝轮和传动电脑外,一些先进的电子系统也受到业主的重视。

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在多媒体中,顾客在各构成方面7分之间重度差不多,其中尤其是gps大家都认可,其中重度近8分,多媒体构成 多功能光盘、多媒体接口的多媒体设置继gps之后,得分也超过了7分。 对

座位的要求,除了基本的前排座位的多方向调节外,还重视腰部支撑、后排座位的躺椅、前排座位的电动调节等一些附加功能。

另外,关于灯光,客户呼声最高的是“前雾灯”的组装,转向信号灯和前照灯的高度调整等,和高端的

来源:经济之窗

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