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记者伍雨石在北京

] 年末年初,发表了北京的交通堵塞治理方案。 有一次,北京地区的经销商们迎来了饕餮盛宴,很多经销商一夜之间卖出的车辆堪比几个月的销量。 一家合资企业品牌去年12月23日在北京地区的日销售额占平时年销售额的20%。

但在一时的繁荣背后,他说:“我现在很饱。 今后怎么办? ”

打算转战周边地区[/br// h/]

年12月13日在“北京市交通委员会官网”上发表 仅仅10天后,北京解除拥堵的新政以电击的速度落了灰尘。

《每日经济信息》记者从北京市北辰亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)获悉,自去年12月23日北京市出台限牌政策以来,亚市交易形势较前有所扩大。 领域的分析师表示,此次推出的“锁定”政策将使北京市现有的420多家4s店、6个新车市场、7个二手车市场面临经营困难,保守估计至少有3成的经销商将逐渐被淘汰。

“市场空前透支 限购令或淘汰北京三成经销商”

据北京汽车制造商称,此次新政实施后,北京购车的诉求将被强制缩小,他们未来将目光转移到天津、河北、山西、陕西等省市。

一家企业品牌经销商对《每日经济信息》的记者说:“目前,店里的许多员工闲着无事。 年只能看能否开发一点周边地区的顾客。 ”。

为了降低运营价格,最小化新政的负面影响,另外,经销商在北京新政执行之初就选择了“逃跑”。 消息称,一些投资者已经开始转向北京的汽车项目。 “我们老板本来计划签署建店协议,在北京和河北分别开广丰4s店。 品牌限制政策出台后,业主已经和厂家协商将北京项目转移到新疆。 ”在北京拥有广本4s店和雷克萨斯4s店的经销商负责人进行了介绍。

“市场空前透支 限购令或淘汰北京三成经销商”

日前有消息称,国内大型汽车销售集团目前计划向北京地区供应的部分汽车转移到河北省的一点二三线城市。 / br///h///br// h /制造商的任务削减

由于汽车限购令,年底汽车市场将集中爆发

记者从北京地区经销商那里获悉,新政出台后,多家经销商与厂家进行了信息表达,以期降低今年的销售任务。

在北京市四季青桥周边,目前一些经销商正在考虑削减车辆销售人员的数量,或调动现有的车辆销售人员进行顾客维护工作。

一位经销商表示,“北京市每年颁发24万个新牌照,但二手车的更换和报废可以直接获得指标。 这样一来,新车销售还是会达到50万辆左右,几乎会达到2009年的销售水平。”

中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表示,除每年新增牌照24万个外,二手车的更新换代新车预计将超过16万辆,每年将销售40万辆以上的新车 在他看来,北京每年新车的合理销量在50万辆左右。

据记者目前所知,许多厂家目前对北京的拥堵治理影响还处于观望状态。 一位企业公关负责人对记者说:“北京地区今年会发生什么现在还不容易说,但无论如何,企业要增加对二三线市场的投资,以应对整个市场可能存在的变量。” / BR// HR// BR// HR /经销商三个出口[/BR// HR/] [/BR// HR/] [/HR// ]年1月1日零时,北京乘用车指标管理新闻系统发布, 据市交通委员会介绍,截至1月1日下午5时,该网站已收到50000多份购车申请。 根据北京拥堵缓解政策规定的24万辆增量,这几乎是3个月的新车配额。 据

“市场空前透支 限购令或淘汰北京三成经销商”

统计,目前首都约有240万名持驾照不买车的准司机。 如果按每年24万个牌照的配额计算,意味着只有1/10的司机能实现自己的轿车梦。

据中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖分析,北京购车限购令出手严厉,北京购车指控从80多万减少到20多万人,超过70%的市场指控受到打压 即使考虑到交易量,北京的新车销量预计也将减少到每年的三分之一。

“市场空前透支 限购令或淘汰北京三成经销商”

在苏晖看来,首都经销商将开辟只有3个出口的售后市场和周边地区市场,即争夺24万辆汽车销售指标,缩小互联网。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬说,北京的限购措施必然会对汽车产业的快速发展产生负面影响。 在北京“示范”的作用下,北京的限购政策向其他城市蔓延,负面影响了我国汽车产业的快速发展,不利于国民经济的持续稳定增长。

“市场空前透支 限购令或淘汰北京三成经销商”

一家银行汽车金融中心的相关负责人告诉记者,北京限购令下达后,经销商的贷款肯定会大幅减少。 如果经销商有影响力的话,银行的汽车金融也一定会有影响。

来源:经济之窗

标题:“市场空前透支 限购令或淘汰北京三成经销商”

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