“京城“备案”二手车疯狂加价 限牌致车市结构变化”

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记者伍雨石在北京

年12月23日发布的《北京市缓解交通拥堵综合措施》将于今年1月1日正式实施，其中将与新的汽车进行比较锁定牌照的限制措施 也就是说，在北京首次购买新车或二手车的顾客在取得购车指标后，需要办理牌照

二手车经销商此前以经纪企业的名义进行二手车交易的形式，现予以购买 在专门比较二手车市场的相关政策出台之前，经销商们往往会选择观望。 随着牌照成为稀缺资源，备案的二手车价格大幅上涨，有些甚至翻了一番。

位于花乡市场上第一个元旦假期

亚洲最大的二手车交易中心——花乡 “是本地的还是地方的？ 当地的现在不行。 ’这成为了大部分二手车经销商现在的迎宾语。

北京市政府和相关管理部门于去年12月23日发出暂停二手车本地过境业务的通知后，所有二手车经销商从12月24日起不再进行任何本地二手车交易。

由于市场几乎停止，营业了25年的花乡市场在年元旦首次关闭。 “这里一直有很多人，特别是年前的几天，来买车的人好像疯了。 以前像元旦这样的日子，市场从来没有放过假。 ’周边的小贩告诉记者。

但市场经理的业务步伐并未因限塑令的发布而放缓，相关部门要求在去年12月24日零时前入库的新车和二手车备案。 他们这几天很忙。

花乡二手车市场总导演王萌说:“我们现在按照政府的要求备案市场内库存的所有二手车。 接下来只能等比较二手车市场的政策细则出台了。 ”。

据外国二手车进入北京赚取差价

据介绍，目前花乡市场上还有 记者在现场看到，许多二手车上都安装了北京P的新牌照。 一位经销商告诉记者，“目前市场对库存车辆正在抢夺备案，准备事件的车可以直接拿着品牌销售，客户无需等待锁定。 但是，现在不让更改名义。 我想如果更改名义的窗口开放了，不愿意等锁的客人们就会来买东西。 ”

据该经销商介绍，随着北京限塑令的发布，准备这些事件的二手车价格近期出现了较大涨幅，“5万元以内的车，价格几乎翻了一番。 的两万多奥拓，现在需要四万多。 2008年的捷克，原来的价格约5万多元，现在变成了6.8万元。 另外，原本52万元的凯迪拉克sever，现在交易价格不能低于55万元。 ”

这家经销商向记者介绍说，由于北京二手车的价格不断上涨，许多经销商将从外国以较便宜的钱收取的二手车拿到北京销售，以赚取差价

关于北京的二手车经销商是否像社会上传言的那样集体搬迁到外店，该经销商表示:“许多经销商都有外地车接收基地，但事实上， 密集在市场更吸引顾客，所以车走得快。 此外，经销商大多于去年12月向市场支付了今年全年的租金，市场现在对这家店铺提供了一点优惠政策。 例如，原车的年租金为40万元，现在40万租1年半。 ”

低端二手车或淡出市场

]记者在调查中指出，北京

据分解者介绍，北京市现有约450万辆汽车保有量中，多发生在2003年国内汽车市场井喷时，目前这些车大多已进入等待更换阶段。 这些二手车交换业务可能会成为北京市场品牌限制措施实施后短期内的增长点。 但是，由于客户经常在更换时考虑升级，未来北京市场的低端产品将面临严峻的考验。

日前，东风日产副社长任勇在新逍遥客上市发布会上表示，考虑到北京的拥堵治理，东风日产将在未来在北京市场着力二次开发原有客户，特别是加强二手车的更换业务。 考虑到北京地区的现实，东风日产将对目前的更换政策进行相应的调整。 例如，北京地区主要向顾客提供中高档的可更换车型，将顾客拿来更换的低端二手车转移到地方销售。

提供二手车更换业务的几家企业品牌4s店的销售人员也向《每日经济信息》记者表示，企业能否与制造商合作，更现实地划分接收的低端二手车的销售区域

对个人二手车经销商来说也是如此。

花乡市场的一家二手车经销商告诉记者，在接车时，他们将根据市场诉求结构的变化进行调整，以控制低端二手车的库存量。 “如果现在的政策不改变的话，将来北京二手车市场的小容量二手车不会变多。 ”

来源：经济之窗