“北京1月新车销量下滑七成 进口车份额升至15%”

本篇文章1113字，读完约3分钟

记者伍雨石从北京发行

日前，北京亚运村汽车交易市场公布数据，北京1月交易新车17900辆，比去年同期减少72%和89%。 市场人士表示，进口车销量支撑着北京市场1月份的真空期，北京市场1月份进口车销量占总销量的15%，比去年同期上升3.75倍。

北京市场迄今为止在全国市场总量中只占4.5%左右的市场份额，因此北京市场的低迷对全国市场影响不大。

二手车更换牵引新车销量

亚运村汽车交易市场副社长颜景辉今年在北京实施了限制性新政， 由于途中被部分车牌摇号的人不买车，或者下半年被车牌摇号的人有6个月的期限，第二年就要买车了，所以实际新车的销量进一步减少。

颜景辉表示，根据新政的实施时间表，从年12月24日零时至年1月26日，客户将无法购买北京牌照。 所以，在第一批购车指标公布之前，所有客户和经销商只能等待，北京经历了历史上第一次月度汽车销售、购车真空期。 “在这期间，近9成的销售额是由外国人进入北京买车拉动的。 ”。 颜景辉说。 / br///h///br// h /二手车置换是定量的，也是定量的变量。 据统计，1月北京全市共成交二手车6148辆，比上年同期减少84%，比上个月减少91%。

他说:“北京车市以前以新车销售带动二手车销售，但今年由于品牌限制新政的逆转，以二手车销售带动新车销售。”

他说，如果经销商“抢夺”顾客二手车更换的业务，那就意味着得到了顾客新车购买的业务，因此目前任何新车经销商都积极介入二手车更换市场 颜景辉说:“可以说年是旧的促销年。 对经销商来说，今年是新旧融合的一年。 这是他们调整经营结构的绝佳机会。 ”

颜景辉还表示，目前购买二手车也需要摇号，因此北京市场上出现了卖车难的情况，部分覆盖全国的二手车电子商务平台得到了较大的快速发展，

在高档车受到支持的

在限购的背景下，汽车的费用结构发生了很大的变化] 北京进口车1月交易2625辆，降幅为负33.5%，大大低于新车整体降幅。 斯瓦尔福雷斯特曼更是超越了比亚迪f3，成为北京1月最畅销的车。

颜景辉表示，进口车的销售额支撑着北京市场1月份的真空期。 北京市场1月份进口车销量占总销售额的15%，比去年同期上升3.75倍。 进口车对外国的诉求很大，北京一直以来都有对周边地区的辐射作用，所以北京市场的进口车在品牌限制新政期间受到的影响很小。

他进一步介绍说，在品牌限制新政期间，中高端车受到的影响相对较小，合资企业品牌受到的影响比自主企业品牌要小一些。 “等级越高的车影响越小，合资企业品牌的日子比第一个生产a0级和a00级的自主企业品牌要轻松一些，但竞争会加剧。 今年北京汽车市场产品结构的变化将反映在越来越多的车的等级上。 ”。

来源：经济之窗