“遵循科学快速发展规律 实现长兴岛开发建设规划蓝图长兴岛全面启动基础设施建设”

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长兴岛开发建设是国家战术、上海要点和崇明三岛联动快速发展的关键。 今年2月，上海市政府批准了《长兴岛区域总体规划( 2008—年)》。 按照总体规划，长兴岛的开发建设要按照“产业快速发展、基础设施、城市建设、社会合作、生态保护”五项基本任务，建设“世界先进海洋装备岛、上海生态水源岛、独具特色的景观旅游岛”，切实贯彻国家战术，实现双赢

实践科学的快速发展观是长兴岛开发建设的必然要求。 海洋装备岛建设是立岛的本钱，长兴岛建设为世界闻名的大型船舶、港口机械、海洋工程和海洋装备配套产业基地之一，积极引进和培育科技含量高、附加值高、环境质量高的相关产业，以现代化工业的力量和高科技的智慧推动岛屿的飞跃。 建设生态水源岛是民生之本，长兴岛北侧67平方公里的青草沙水库是世界上最大的河口边滩水库，是上海最重要的饮水源，水源地保护是长兴岛开发建设的重要任务； 景观旅游岛的建设是和谐的基础上，应水源地生态涵养的要求，通过自然资源环境的保护性开发利用，建成生机勃勃、生机勃勃的岛屿、迷人的岛屿。 因此，长兴岛的开发建设立足于统筹协调产业快速发展、水源保护与生态建设的关系，产业是根本、水源是命脉、生态是关键的经济增长方式，努力使现代工业文明与生态文明和谐共生，实现科学的可持续快速发展

长兴岛已经被明确为上海的六大产业基地和九大高新技术产业之一。 随着振华重工、中船工业、中海工业等大公司相继在长兴岛建立生产基地，长兴岛海洋装备产业迅速发展态势形成，一个国家的要项产业基地有了初期雏形。 基础设施和城市化建设为产业的快速发展创造适当的工作和生活环境。 经过一年半的总体规划、专项规划、统筹详细规划、城市设计、工程设计等规划编制和事业深化及建设项目前期准备工作，影响长兴岛快速发展的10个基础设施及相关商社项目全面拉开了建设序幕。

完善的道路、水系、绿化等市政基础设施是推进长兴岛产业高速发展和城市开发建设的前提条件。 长兴岛以南北长江隧道桥和东西潘圆公路组成的“十”字型主干道为基本骨架，形成纵横环网相连的岛域公路系统结构，建设沿主要公路的绿化走廊和多廊的绿化系统，立足防洪和景观资源，建立完善的水系布局。 长兴岛计划的市政基础设施建设预计总投资额约为220亿美元。 此次，长兴岛开始建设潘圆公路和南环路、丰福路、合作路等约37公里的城市道路。 其中，潘圆公路是长兴岛连接全岛东西的唯一主干道，是长江隧道桥长兴岛的布线公路，全长21.82公里，可为振华重工集团长兴基地提供便利的外出通道，也是全岛枢纽公路。 南环长4.11公里，主要服务于中海工业集团长兴基地和海洋装备配套产业基地； 合作路长2.54公里，是岛东部贯通南北的主要道路。 由于中船工业集团长兴基地的维修，在已经完成长兴江南大道一期工程的基础上，经过一年的建设，长兴江南大道二期工程竣工。 另外，将开始建设长10.9公里的江南大道北侧林带，设置宽20—40米的绿带和3个集中绿地，规划面积约34公顷，改善长兴江南大道沿线的生态和景观环境。 同时建设全长5.21公里的配套商品房市政配套道路(经五路、经六路、经十路、经十一路、纬一路、纬二路等)和潘圆路、长1.66公里的南北向道路丰福路。 另外，为了满足岛外旅客运输和岛域巴士换乘的诉求，占地约3600平方米的临时交通中心的建设正在加速。 为备战长兴岛国家一级渔港建设和今后海洋装备产业的快速发展，面积约1200亩的渔港和造船厂收藏用地的包围工程也全面启动。 长兴岛水厂扩建工程正在抓紧实施。

积极稳妥地推进城市化建设是长兴岛开发建设的重要工作之一。 长兴岛的城市功能形成将为产业的快速发展提供完整的环境，推进长兴岛的城市化进程。 长兴岛的工业化和城市化将成为上海今后持续快速发展的重要增长点。 为了实现科学的可持续快速发展，长兴岛的工业化和城市化建设必然要与岛屿的生态化建设相结合和适应。 长兴岛计划开发凤凰镇、桔林镇和渔港镇三个城市功能空之间，建设用地约15平方公里，建筑面积约1100万平方米。 城镇风貌依托岛屿“蓝天碧水、橙香”的自然风景，衬托出“塔吊林立、巨船远航”的现代产业景观优势，凸显岛屿城镇“白墙红瓦”的建筑风情。 开发建设体现整体性、前瞻性和适用性，建设以人为本、布局合理、功能一致、尺度适中的生活与事业空之间，建设具有田园风景特色、人与自然和谐、健康生活习惯、富有吸引力和活力的生态化岛新城。 此次率先启动的配套商品房项目，规划住宅建筑面积76万多平方米，是重要工程配套商品房项目，是长兴岛开发建设的重要民生项目，首要满足基础设施建设、产业快速发展和城市开发搬迁安置的需要。 配套商品房项目建设多次标准化、长期立足，长兴岛城镇风貌形成良好的初始轮廓。

来源：经济之窗